ผอ.ขสมก.ยันตรวจสอบละเอียดยิบ เบสท์รินฯ คุณสมบัติครบ เชื่อฐานะมั่นคง
กิจการร่วมค้าJVCC คำร้องเรียนต่อ มล.ปนัดดา ดิศกุล ยันเบสท์ริน กรุ๊ป แจงเอกสารเท็จต่อขสมก.ไม่ยอมใส่คดีความลงบัญชี ชี้การประมูลรอบล่าสุดลดราคากลางในส่วนค่าซ่อมบำรุงไม่ใช่ราคารถ NGV ด้านผอ.ขสมก.แจงตรวจสอบทุกข้อร้องเรียน ถามป.ป.ช.บอกทำถูกต้องแล้ว และเช็คสถานะการเงินย้อนหลัง 3 ปี
วันที่ 28 กันยายน กิจการร่วมค้า JVCC หนึ่งในผู้เข้าร่วมประมูลงานจัดซื้อรถยนต์โดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (NGV) ยื่นคำร้องเรียนต่อ หม่อมหลวงปนัดดา ดิศกุล รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ณ ศูนย์ดำรงธรรม ทำเนียบรัฐบาล โดยเห็นว่า การทำสัญญาซื้อขายรถยนต์โดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติระหว่างองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กับ บริษัท เบสท์รินกรุ๊ป จำกัด ต้องไม่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่แสดงบัญชีรายรับรายจ่าย หรือแสดงบัญชีรายรับรายจ่ายไม่ถูกต้องครบถ้วน โดยเมื่อวันที่ 26 ก.ค.2559 และเมื่อวันที่ 20 กันยายน ที่ผ่านมา ศาลภาษีได้มีคำตัดสินให้บริษัท เบสท์รินกรุ๊ป ชำระค่าภาษีอากร พร้อมเบี้ยปรับ เงินเพิ่ม พร้อมเงินเพิ่มอากรขาเข้า เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 317,676,762.47 บาท
นายกริน ชัยวิสุทธิ์ กิจการร่วมค้า JVCC กล่าวถึงเรื่องที่ร้องเรียนว่า บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป ไม่ได้ทำการแจ้งบัญชีของคดีสำแดงเท็จเรื่องการนำเข้ารถอันเป็นเท็จ ที่อยู่ในศาล ณ ขณะนั้น ซึ่งกระบวนการนี้จะต้องมีการเรียกเบี้ยเพิ่มและเบี้ยปรับ 232 ล้านบาท และเงินจำนวนนี้ตามความจริงแล้วต้องแจ้งอยู่ในงบดุล แต่ตามที่ทางบริษัทยื่นเอกสารกลับไม่มีการแจ้งเรื่องตรงนี้ในเอกสาร จึงได้ร้องเรียนไปยังขสกม.เพื่อให้ตรวจสอบ
"การที่มีคดีอยู่ในศาล ตามหลักการทางบัญชีแล้วต้องมีหมายเหตุว่า บริษัทมีคดีอยู่ ต้องตั้งสำรอง ซึ่งจะทำให้งบกำไรขาดทุนกลายเป็นติดลบทันที เป็นสิ่งที่ทางบริษัทไม่ได้แจ้งกับผู้ตรวจสอบบัญชีทำให้ไม่มีการลงเรื่องคดีไปในบัญชี ซึ่งเป็นการแจ้งเอกสารเท็จ"
นายกริน กล่าวต่อว่า ล่าสุดวันที่ 20 กันยายน ที่ผ่านมาศาลภาษีอากรกลางได้พิพากษาแล้วว่าทางบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป ผิดจริงตามข้อกล่าวหา และพิพากษาให้บริษัทชำระค่าภาษี 232 ล้านบาท และเบี้ยปรับในอัตราร้อยละ 1 คิดเป็นเงินประมาณ 85 ล้านบาท รวมและต้องชำระประมาณ 317 ล้านบาท คำพิพากษาของศาลเป็นเครื่องยืนยันว่า บริษัทที่กำลังจะลงนามกับขสกม.มีความผิดชัดเจน
"ที่มาในวันนี้ไม่ใช่เรื่องของคดีความ แต่มาเพื่อทำหน้าที่ที่เคยลงนามสัญญาคุณธรรมกับภาครัฐเอาไว้ ว่าเมื่อไหร่เห็นว่า การทุจริตหรือพบสิ่งผิดปกติ ต้องรีบแจ้งให้รัฐทราบตามลำดับขั้นตอน ซึ่งตอนนี้ได้ทำตามที่เคยลงนามไว้แล้วตามหน้าที่อย่างครบถ้วนสมบูรณ์"
นายกริน กล่าวถึงกรณีการประมูลรถเมล์เอ็นจีวีครั้งนี้ว่า มีการลดราคากลางจากที่เคยประมูลลงไป 632 ล้านบาท แต่รายละเอียดในราคาตัวรถไม่ได้มีการลดราคา แต่สิ่งที่ลดไปคือ ค่าซ่อมบำรุงปีที่ 6-10 จากคันละ 1,636 บาทต่อคันต่อวัน ลดเหลือไม่ถึง 900 บาทต่อคันต่อวัน ซึ่งรถแก๊สมีอัตราความเสียหายสูงกว่ารถเบนซิน เพราะฉะนั้นปีที่ 6-10 ควรมีค่าซ่อมบำรุงเพิ่มขึ้นไม่ใช่ลดลง
ด้านนายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวชี้แจงว่า ขณะนั้นบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป มีเรื่องคดีความสำแดงเท็จเรื่องการนำเข้ารถอยู่แล้วตั้งแต่ปี 49-50 แต่ตอนนั้นไม่มีใครร้องเรื่องตรงนี้ หลังจากนั้นมีการประกวดราคากันได้ผู้ชนะ คือ บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม และนำเรื่องเข้าเสนอคณะกรรมการเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม ปรากฎว่า มีผู้ร้องเรียนเข้ามาจึงหยุดการพิจารณาการลงนาม และได้นำเรื่องที่ร้องเรียนไปตรวจสอบและสอบถามไปยัง ป.ป.ช.เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม ซึ่งใจความสำคัญที่ป.ป.ช.ตอบกลับมาวันที่ 1 สิงหาคม คือทางขสมก.สามารถทำสัญญากับบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป ได้
"แต่เมื่อมีผู้ร้องได้ทำการร้องเรียนอีกครั้งหนึ่งไปที่คณะกรรมการว่าด้วยการพัสดุด้วยวิธีทางอิเล็กทรอนิกส์ (กวพ.อ.) ซึ่งได้มีหนังสือสั่งหยุดการดำเนินการไว้ก่อน จึงมีการชะลอการดำเนินการในเรื่องนี้จนถึงวันที่ 19 กันยายน ทางกวพ.อ.ก็ตอบหนังสือกลับมาว่า การดำเนินการของขสมก.ถูกต้องและยกคำอุทธรณ์ของผู้ร้องเรียน จึงนำหนังสือนี้กลับไปประชุมการบอร์ดบริหารเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา และดำเนินการต่อ"
ผอ.ขสมก. กล่าวถึงการที่บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ปมีคดีอยู่ แต่คดีดังกล่าวอยู่ในศาลชั้นต้น ซึ่งคดียังไม่ถึงที่สุด ทางบริษัทจะทำการอุทธรณ์อีกครั้ง และหากผิดจริงจะจ่ายค่าปรับตามที่ศาลตัดสิน ซึ่งมองว่า ตรงนี้ไม่ได้มีการทำอะไรผิด ไม่ได้เป็นคดีอาญา ชำระเงินก็จบคดีไป อีกทั้งทางขสมก.ก็มีการตั้งข้อสังเกตว่า หากเซ็นสัญญากับบริษัท เบสท์ริน บริษัทจะมีปัญหาเรื่องการเงินหรือไม่ จึงได้ทำการตรวจสอบบัญชีย้อนหลัง 3 ปี ก็พบว่า มีกำไรเข้าบริษัททุกปี และเสียภาษีทุกปี หากฐานะไม่มั่นคงคงไม่มีการเสียภาษีทุกปี ส่วนเรื่องสภาพคล่องก็ได้เอกสารยืนยันจากธนาคารกรุงเทพว่า ทางบริษัทมีเงินสดอยู่ 258 ล้านบาท ยืนยันว่าทั้งหมดได้ทำการตรวจสอบหมดแล้วเท่าที่จะทำได้
"ผมเป็นผู้ซื้อ ผู้ทำTOR เราก็มองในมุมว่า เบสท์รินไม่ได้ผิดคุณสมบัติอะไรกับการที่จะเป็นผู้ขาย ซึ่งเรื่องนี้ทางเบสท์รินก็ได้มีการเซ็นสัญญาคุณธรรม ซึ่งสัญญานี้ก็ลอกตามแบบป.ป.ช.มาหมด ผมก็ตรวจตามแบบป.ป.ช. ไม่ใช่ว่าขสมก.อยากทำอะไรก็ทำ เรามีขั้นตอน มีการร้องเรียนมาเราก็หยุดดำเนินการและตรวจสอบตามข้อร้องเรียน ทุกวันนี้ก็ยังไม่มีการเซ็นสัญญา จะรอจนเรื่องทุกอย่างจบก่อน"
ส่วนเรื่องที่ค่าบำรุงในช่วงปี 1-5 ปีแรกนั้น ผอ.ขสมก. กล่าวอีกว่า จ่ายเท่ากับ 6-10 ปีหลัง เนื่องจากทางเบสท์ริน รับประกัน 10 ปีจึงมีราคาเท่ากันทั้งสองช่วง ส่วนเรื่องการจ่ายเงินไม่ได้มีการจ่ายรอบเดียว 3 พันกว่าล้านบาท แต่จะจ่ายเมื่อได้รถคิดเป็นรอบๆ จนกว่าจะครบ 489 คัน ส่วนค่าซ่อมบำรุงก็จะจ่ายเป็นงวดต่อเมื่อได้รับการบริการดูแลรักษา และทางบริษัทได้มีการให้ขสมก.ถือเงินไว้ 10 เปอร์เซ็นต์ของโครงการ คือ 330 ล้านบาทเป็นเงินประกันหากส่งรถไม่ครบหรือซ่อมบำรุงไม่ตามสัญญา
"สมมติเขาหนีไปไม่ซ่อม ผมก็ไม่จ่ายค่าซ่อม เขาส่งรถไม่ครบผมก็ไม่จ่ายเงินค่ารถ ไม่มีการจ่ายล่วงหน้า ผมได้ปกป้ององค์กรแล้ว ผมกำลังพูดถึงความมั่นคงของสัญญา ซึ่งมีนักวิชาการจากจุฬาฯ มาช่วยดู ซึ่งอนาคตเขาจะไปไหมผมไม่กล้ายืนยัน แต่ดูจากหลักฐานปัจจุบันเป็นที่เห็นชัดเจน"
ส่วนเรื่องการลงบัญชีไม่ถูกต้อง นายสุระชัย กล่าวว่า ไม่ได้ลงเรื่องคดีความไปในบัญชีนั้น ทางขสมก.ได้ตรวจตามที่ป.ป.ช.กำหนด ถามไปทางป.ป.ช.ก็บอกว่าทำถูกต้องหรือไม่ก็ได้รับคำตอบกลับมาว่า ถูกต้องแล้ว แต่ทางผู้ร้องเรียนก็ยังบอกว่า ไม่ถูกต้องเลยไม่รู้ว่าจะทำอย่างไรต่อไป หากต้องการเอกสารจากทางป.ป.ช.ก็สามารถมอบให้ได้
ช่วงท้ายของการรับฟัง มล.ปนัดดา กล่าวถึงการมาให้ข้อมูลทั้งหมด ทั้งผู้ร้องก็เป็นประโยชน์ หน่วยราชการจะได้มีข้อมูลครบถ้วนในทุกมิติ ประเด็นที่เสนอมาในวันนี้จะให้ทางเลขาสรุปและนำเรียนไปทางขสมก. ช่วยกันเสริม ช่วยกันสร้าง ช่วยกันติเพื่อก่อ
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
บอร์ดขสมก. เลื่อนพิจารณา เบสท์ริน กรุ๊ป ชนะประมูลรถเมล์ NGV 489 คัน
รู้จัก 'เบสท์ริน' ผู้ชนะประมูลเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ที่บอร์ดขสมก.เบรกไว้ก่อน
ขสมก.เปิดประกวดราคาจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ถึง 8 มิ.ย.นี้
ขสมก.เคาะราคาจัดซื้อรถเมล์ NGV ต้น ก.ค. 59-‘เจ๊เกียว’ ชี้ไทยยังไม่พร้อมใช้ระบบไฟฟ้า