เชื่อมีนักการเมืองแทรกแซง!'ทนง' ลั่นพร้อมร่วมมือป.ป.ช.สอบคดีสินบนโรลส์รอยส์

'ทนง พิทยะ' แจง อิศรา พร้อมให้ความร่วมมือป.ป.ช. ตรวจสอบคดีสินบนโรลส์รอยส์ -บินไทย ถือเป็นเรื่องดีสำนักงาน SFO ออกมาให้ข้อมูล จะได้กำจัดคนรับสินบนให้หมดไป เชื่อมีนักการเมืองเข้ามาแทรกแซง -รับเพิ่งจำได้บอร์ดชุดตนเอง อนุมัติจัดซื้อ โบอิ้ง 777 -แอร์บัส A340 

จากกรณีสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ตรวจสอบพบว่า เนื้อหาในบันทึกการประชุมคณะกรรมการบริษัทการบินไทย ครั้งที่ 8 /2547 วันที่ 25 ส.ค.2547 ที่มีการอนุมัติดำเนินการจัดหาเครื่องบิน 14 ลำ มีข้อมูลบางส่วนที่ตรงกับเนื้อในผลการสอบสวนของ สำนักงานต่อต้านการทุจริต (SFO) ช่วงการจ่ายสินบนก้อนที่ 3 วงเงิน 7.2 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 254 ล้านบาท) ในระหว่าง 1 เม.ย. 2547-28ก.พ. 2548 ซึ่งโรลส์-รอยซ์จ่ายเงินให้กับคนกลาง ซึ่งมีเงินบางส่วนตกไปสู่เจ้าหน้าที่รัฐและพนักงานของการบินไทย โดยเฉพาะการจัดซื้อโบอิ้ง 777 จำนวน 6 ลำ และ แอร์บัส A340 จำนวน 2 ลำ

ขณะที่การประชุมคณะกรรมการบริษัทการบินไทยฯ ครั้งนี้ อยู่ในยุคที่ นายทนง พิทยะ ดำรงตำแหน่งเป็นประธานกรรมการบริษัทการบินไทย ส่วนนายกนก อภิรดี ดำรงตำแหน่งเป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่การบินไทย นั้น

(อ่านประกอบ : ตรงเป๊ะผลสอบSFO!บันทึกบินไทย(3)ซื้อ 'B777-A340' 8 ลำ ยุค'ทนง -กนก'!)

ล่าสุด นายทนง พิทยะ อดีตคณะกรรมการการบินไทย ให้สัมภาษณ์ชี้แจงข้อเท็จจริงกับสำนักข่าวอิศรา ว่า หลังจากที่ได้รับอ่านข้อมูลเกี่ยวกับมติคณะกรรมการการบินไทย ที่สำนักข่าวอิศรานำเสนอ ก็ยอมรับว่า โบอิ้ง 777 และ แอร์บัส A340 จัดซื้อในช่วงที่ตนเป็นประธานคณะกรรมการการบินไทย ส่วนในช่วงแรกที่มีข่าวเรื่องสินบนโรลส์รอยส์เกิดขึ้นใหม่ และตนปฏิเสธว่าไม่ได้มีการจัดซื้อเครื่องบิน เพราะจำข้อมูลไม่ได้ เนื่องจากเวลาผ่านมานานแล้ว และเป็นช่วงรอยต่อการดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการการบินไทยระหว่างตน นายชัยอนันต์ สมุทวณิช และ ดร. วีรพงษ์ รามางกูร เป็นประธานบอร์ด ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ใกล้เคียงกัน 

นายทนง กล่าวว่า ในช่วงที่ตนดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการการบินไทยอยู่นั้น หน้าที่หลักและสิ่งที่ตนมีความเชี่ยวชาญ คือ ลดค่าใช้จ่ายของการบินไทย เพราะมีหนี้เงินกู้เป็นแสนล้าน ในการจัดหาเครื่องบิน ซึ่งก็สามารถลดดอกเบี้ยได้ 5-6 % ทำให้การบินไทย มีกำไรในช่วงนั้นกว่า หมื่นล้านบาท

นายทนง กล่าวต่อว่า สำหรับเรื่องการจัดซื้อเครื่องยนต์โรลส์รอยส์ นั้น ยืนยันว่าไม่เคยมีการนำเสนอให้บอร์ดได้รับทราบว่าใช้เครื่องยนต์อะไร บอร์ดมีหน้าที่อนุมัติแผนยุทธศาสตร์ในการใช้เครื่องบินและเจรจาต่อรองให้เกิดความคุ้มค่ามากที่สุดตามที่มีการเสนอมา 

อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการที่พิจารณาเรื่องต่างในการบินไทย แบ่งออกเป็น 3-4 ชุด ที่จะพิจารณาในรายละเอียด เช่น ด้านจัดหาเครื่องบิน มีนายศรีสุข จันทรางศุ รองประธานคณะกรรมการการบินไทยในขณะนั้นเป็นประธาน หรือในด้านตกแต่งภายใน การติดตั้งเก้าอี้ เป็นหน้าที่ของ นายชัยอนันต์ สมุทวณิช 

นายทนง ยังกล่าวด้วยว่า กรณีที่สำนักงานต่อต้านการทุจริต (SFO) เปิดเผยผลการสอบสวนกรณีการจ่ายเงินสินบนโรลส์รอยส์ นั้น ถือเป็นเรื่องดี ที่จะได้มีการกำจัด คนที่รับสินบนให้หมดไป และเรื่องนี้องค์กรตรวจสอบน่าจะหาข้อมูลได้ไม่ยาก เพราะตัวแทนในประทศไทย ในการขายเครื่องบิน มีอยู่ไม่กี่ราย เครื่องบินโบอิ้งมีรายเดียว โรลส์รอยส์ มีอยู่2-3 ราย แอร์บัสมีรายเดียว ซึ่งตนพร้อมจะให้ความร่วมมือในการปราบคอร์รัปชันกับคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ถ้ามีการเชิญไปให้ปากคำก็ยินดีที่จะเปิดเผย เล่าข้อมูลทุกอย่างเท่าที่ทราบให้ 

ผู้สื่อข่าวถามว่า ในช่วงดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการการบินไทย ได้ยินข่าวเกี่ยวกับเรื่องทุจริตรับสินบนหรือไม่ นายทนง กล่าวว่า ในช่วงนั้น ก็ได้เสียงที่มีการพูดกัน และหลายเรื่องก็มีคนมาบอก เช่น กรณีที่มีการสร้างอาคารการบินไทย ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ได้ยินว่ามีบริษัทที่ตนเคยเป็นที่ปรึกษา มาประมูลก็เลยไปบอกกับผู้บริหารให้ถอนตัวออกไป เพื่อให้เกิดความโปร่งใส ส่วนเรื่องอื่น แม้จะได้ยินมาไม่มีหลักฐานก็ทำอะไรไม่ได้ และเชื่อว่าการจัดซื้อเครื่องยนต์มีนักการเมืองเข้ามาแทรกแซงตั้งแต่เริ่มการจัดซื้อ แต่การจัดซื้อเครื่องยนต์ไม่มีการนำเสนอหรือบอร์ดได้พิจารณาในเรื่องนี้เลย

ด้านแหล่งข่าวจากการบินไทย เปิดเผยสำนักข่าวอิศรา เอเยนต์ของ แอร์บัส รู้กันว่า ชื่อ "อำนวย" ส่วนของโบอี้งมีรายเดียว คือ บริษัท ล็อกเลย์ ส่วนโรลส์รอยส์ชื่อ "นายเขียว" ส่วนจะเกี่ยวข้องกับการให้สินบนหรือไม่นั้น อยู่ที่ผลการตรวจสอบของ ป.ป.ช.

อ่านประกอบ :

เจอแล้ว!ปตท.จัดซื้อ ‘โรลส์รอยซ์’ 7 สัญญารวด 254.5 ล. ช่วง 3 ปี- บ.คนไทยเอี่ยว

ถก ยธ.สหรัฐฯสัปดาห์หน้า-ป.ป.ช.ตั้งคณะทำงานทางการสอบสินบนโรลส์-รอยซ์

สั่งคมนาคมเร่งสอบสินบนโรลส์-รอยซ์! ‘บิ๊กตู่’ย้อนหาว่า รบ.โกง ไหนคดีในศาล

ชี้อำนาจ ครม. อนุมัติ ! 'กนก'อดีตดีดีบินไทยพร้อมให้สอบหาอีแอบสินบนโรลส์รอยซ์

ประมวลชัดๆ 'ข้อมูลจัดซื้อ-เส้นทางสินบน' คดีโรลส์รอยซ์-บินไทย 1.2 พันล.

จ่ายก้อน3 ช่วง นัดรมต.ยุคแม้วกินข้าว!สตง.แจ้งSFOขอผลสอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์'

การบินไทย แจงเร่งตรวจสอบข้อมูล หลัง 'โรลส์รอยซ์'ยอมรับจ่ายสินบนในไทย

ชวน "ดร.เมธี- ต่อตระกูล" คุยกรณีโรลส์-รอยซ์ ติดสินบนซื้อเครื่องยนต์

ชวลิตนั่งปธ.!ปตท.ตั้งกก.สอบสินบน'โรลส์รอยซ์'-สรุปผลเบื้องต้นสัปดาห์หน้า 

สอบทุกรบ.!สตง.ลุยตรวจสินบนโรลส์รอยซ์'ปตท.'แล้ว-คดีบินไทยรอ'ชื่อ'ผู้เกี่ยวข้อง

แกะรอยจากเอกสารคดีสินบนโรลส์-รอยซ์ อ้าง"บิ๊ก"กองทัพอากาศพัวพัน(ตอนที่ 1)

แกะรอยจากเอกสาร โรลส์-รอยซ์ จ่ายสินบนครั้งที่ 2 ช่วงปี 35-40 "จัดการขั้นตอนทางการเมือง"

แกะรอย บ.โรลส์-รอยซ์ จ่ายสินบนครั้งที่ 3 ช่วงปี 47-48 "ดินเนอร์กับคนในรัฐบาล" (จบ)

หลักฐานเด็ด!มติ ครม.ปี 47 คดีสินบนโรลส์รอยส์-'สุริยะ'ชงเปลี่ยนซื้อ'B777' 6 ลำ

เปิดหนังสือสุริยะฉบับ2ชงครม.ระดมทุนซื้อ'B777'6ลำ-วัฒนายันบินไทยจัดการเอง

ได้ชื่อผู้เกี่ยวข้อง ตั้งอนุฯสอบทันที! ป.ป.ช.ขีดเส้น ‘บินไทย-ปตท.’ต้องส่งข้อมูลสัปดาห์นี้

จำกัดประเภทเครื่องยนต์!เปิดมติ ครม. ยุค รสช.ไฟเขียวซื้อเครื่องบินคดีโรลส์รอยซ์

เปิดบันทึกลับการบินไทยซื้อโรลส์รอยส์ช่วงสินบนก้อนแรก-ยุค'บิ๊ก'ทอ.คุม

เทียบชัดๆ บันทึกการบินไทย-ผลสอบSFO จุดเริ่มต้นสินบนโรลส์รอยส์ก้อนแรก?

บันทึกลับบินไทยชิ้น2 อนุมัติเปลี่ยนรุ่นโรลส์รอยส์ T-875 ช่วงรอยต่อสินบนก้อน1-2

บอร์ดดูละเอียดแล้ว! ‘บินไทย’ชง รมว. คมนาคมยุค‘รสช.’ ซื้อเครื่องบินคดีโรลส์รอยซ์

หมายเหตุ : ภาพประกอบ จากไทยรัฐ