200 วันยังไม่คืบ!ซี 7 สนข.โวย ปลัด'คมนาคม' ไม่แจงปมจ้างที่ปรึกษารถไฟรางคู่

เขียนวันที่

วันอาทิตย์ ที่ 25 ธันวาคม 2559 เวลา 17:39 น.

เขียนโดย

isranews

หมวดหมู่

Tags

ผอ.สนข. | สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม(สนข) | โครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบรถไฟรางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่

ขรก. ซี 7 สนข. โวยปลัดฯ คมนาคม ไม่แจงผลสอบปมจ้างที่ปรึกษาโครงการรถไฟรางคู่ เด่นชัย-เชียงใหม่ หลังล่วงเลยเวลากว่า 200 วัน ไร้คืบหน้า ล่าสุด ร้องขอความเป็นธรรมนายกฯ อาจเข้าข่ายละเว้น

241259 train2lane0

สืบเนื่องจาก ดร.อรุณ อังศุยานนท์ วิศวกรโยธาชำนาญการ สังกัดกลุ่มมาตรฐานระบบราง สำนักงานโครงการพัฒนาระบบราง สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ยื่นหนังสือถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ผ่านสำนักเลขาธิการนายกฯ กรณีไม่ได้รับความเป็นธรรมจากการถูกผู้อำนวยการ สนข. มีคำสั่งให้ไปปฏิบัติหน้าที่ที่ฝ่ายพัฒนาระบบการจราจรทางบก กองจัดระบบการจราจรทางบก เมื่อ 30 มิ.ย. 2559 หลังจากเรื่องอื้อฉาวกรณีจ้างที่ปรึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ ที่อยู่ในความรับผิดชอบของ สนข. ซึ่งมีข้าราชการ 53 รายเกี่ยวข้อง แต่ผู้บังคับบัญชากลับไม่มีการสอบสวนข้อเท็จจริง (อ่านประกอบ : ซี 7 ยื่นร้องนายกฯโดน ย้ายไม่เป็นธรรม ปมปูดจ้างที่ปรึกษารถไฟฯ 117.6 ล.)

ล่าสุด นายอรุณ อังศุยานนท์ เปิดเผยสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ว่า เมื่อวันที่ 20 และ 22 ธ.ค.ที่ผ่านมา ได้ทำหนังสือถึง ปลัดกระทรวงคมนาคม โดยขอทราบคำชี้แจงในประเด็นข่าวการทุจริตการจ้างที่ปรึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบรถไฟทางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ เนื่องด้วยเป็นวิศวกรโยธาโดยอาชีพ จึงไม่มีพื้นความรู้ความเข้าใจในข้อกฎหมายและระเบียบต่าง ๆ ได้อย่างกระจ่างแจ้ง โดยความเข้าใจของตน นั้น การดำเนินการทางวินัยกับข้าราชการที่ประพฤติทุจริตต่อหน้าที่ต้องผ่าน 5 ขั้นตอนหลัก (แจ้งข้อ กล่าวหา-แสวงหา สืบสวนข้อเท็จจริง ชี้มูลความผิด-สอบสวนทางวินัย-ลงโทษทางวินัย) จึงขอให้พิจารณาชี้แจงให้เข้าใจด้วยว่า

ในแต่ขั้นตอนประกอบด้วยขั้นตอนย่อยใดบ้าง มีกำหนดเวลาดำเนินการแล้วเสร็จกี่วัน ตลอดจน หากผู้มีอำนาจหน้าที่ละเว้น ไม่ปฏิบัติหน้าที่ของตนเองในขั้นตอนใดขั้นตอนหนึ่งแล้ว จะมีโทษตามกฎหมายหรือระเบียบใด เป็นประการใด และมากน้อยเพียงใด และได้แนบตารางประมวลผลการปฏิบัติงานปลัดกระทรวงคมนาคมต่อกรณีไปด้วย 1 ชุด โดยให้ชี้แจงให้เข้าใจด้วย (ดูเอกสารประกอบ)

“หลังจากเวลาได้ล่วงเลยไปกว่า 200 วันแล้ว นับจากวันที่ผมมีหนังสือแจ้งข่าวให้ทราบอย่างเป็นทางการไปแล้ว เมื่อ 30 พ.ค. 2559 เหตุใดปลัดฯ จึงยังไม่สามารถสรุปได้ว่า ข้อกล่าวหามีมูลความผิดจริงหรือไม่ อย่างไร แล้วระยะเวลายังไม่เพียงพอสำหรับการดำเนินการอีกหรือ ยังต้องการเวลาอีกมากน้อยแค่ไหน เพราะเหตุใด และได้ดำเนินการอะไรไปบ้างแล้ว ในฐานะเป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐได้ใช้เวลาเกินกรอบที่กฎหมายและระเบียบได้กำหนดไว้ในข้อ 1 หรือไม่ เหตุที่ไม่ยอมตอบหนังสือเลย แสดงว่ามีส่วนร่วมรู้เห็นในการประพฤติทุจริตของ ผู้บริหาร สนข. มาตั้งแต่ต้นใช่หรือไม่ หรือเห็นด้วยกับคำชี้แจงของ ผู้บริหาร สนข. แต่เพียงฝ่ายเดียว” นายอรุณ กล่าว

241259 train2lane01

241259 train2lane02

241259 train2lane03

241259 train2lane04

อย่างไรก็ตาม นายอรุณ ทิ้งท้ายว่า ก่อนหน้านี้เมื่อ 13 ธ.ค. 2559 ได้ทำหนังสือถึงนายกฯและปลัดสำนักนายก แจ้งผลการติดตามความคืบหน้ากรณีร้องเรียนให้มีการแต่งตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริง ผู้บริหารของ สนข. และข้าราชการที่เกี่ยวข้อง ระบุสาระสำคัญว่า ปลัดฯ คมนาคมไม่ให้ความสนใจ แม้แต่จะแจ้งผลการพิจารณาฯ ใดให้รับทราบ ทั้งนี้ การที่ปลัดฯ ได้ทราบความทั้งหมดมาแต่เริ่มแรกแล้ว แต่นิ่งเฉย เข้าข่ายเป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐปฏิบัติหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โยมิชอบ ตามมาตรา 157 แห่งประมวลกฎหมายอาญา หรือไม่ จึงใคร่ขอให้พิจารณา ดังนี้

1.กราบเรียนหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) และนายกรัฐมนตรี เพื่อทราบผลการปฏิบัติงานของปลัดกระทรวงคมนาคม ต่อกรณีข่าวทุจริตโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบรถไฟรางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่

2.การดำเนินการที่เกี่ยวข้องเพื่อกล่าวโทษทางอาญากับปลัดกระทรวงคมนาคมในฐานความผิดมาตรา 157 แห่งประมวลกฎหมายอาญา และ

3.มีหนังสือถึงปลัดกระทรวงคมนาคม เพื่อขอทราบผลการพิจารณาดำเนินการแล้ว ขอให้ท่านแจ้งผลการพิจารณาฯ ดังกล่าว ให้กระผลทราบโดยด่วนด้วย (ดูเอกสารประกอบ)

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปัจจุบัน นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ดำรงตำแหน่งเป็น ปลัดกระทรวงคมนาคม

241259 train2lane05