เวทีทัศน์
-
ความเชื่อมโยงด้านต่างประเทศและนัยต่อเสถียรภาพระบบการเงินไทย
เขียนวันที่วันพฤหัสบดี ที่ 10 ตุลาคม 2562 เวลา 07:55 น.เขียนโดยสุกฤตา สงวนพันธุ์“...ความเชื่อมโยงของไทยกับต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดการส่งผ่านความเสี่ยงจากเศรษฐกิจการเงินโลกมาสู่ไทยได้ง่ายและรวดเร็วขึ้น จึงมีนัยต่อการดูแลเสถียรภาพระบบการเงิน (financial stability)ของไทย...”
-
ความรู้เดือนตุลาคมมีอะไร "กัญ" บ้าง?
เขียนวันที่วันพุธ ที่ 09 ตุลาคม 2562 เวลา 17:12 น.เขียนโดยรศ.นพ.ธีระ วรธนารัตน์"...หากแบ่งระดับการใช้ "กัญ" เป็น 3 ระดับคือ Hazardous use (ใช้"กัญ"ในระดับที่มีความเสี่ยงต่อผลเสียต่อสุขภาพ), Dependence (มีอาการติด"กัญ"), และ Harmful use (ใช้"กัญ"จนเกิดผลเสียต่อสุขภาพชัดเจนแล้ว ไม่ว่าจะเป็นร่างกายหรือสภาวะจิตใจ)..."
-
แนวทางการใช้ BIG DATA เพื่อปรับโครงสร้างภาคเกษตรไทยสู่ความยั่งยืน
เขียนวันที่วันพุธ ที่ 09 ตุลาคม 2562 เวลา 10:39 น.เขียนโดยสายนโยบายการเงิน ธนาคารแห่งประเทศไทย“...การเชื่อมโยงการทำงานและระบบงาน Big data ของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้สาธารณชนมีข้อมูลที่ดีและเพียงพอต่อการตัดสินใจ จะช่วยปรับโครงสร้างภาคเกษตรไทยให้ก้าวข้ามความท้าทายในปัจจุบัน ทั้งนี้ การขับเคลื่อนต้องมีเจ้าภาพที่บริหารจัดการภาพรวมทั้งด้านงบประมาณและการเชื่อมโยงการทำงาน...”
-
อู่ตะเภา...ศักดิ์ศรีและจิตวิญญาณของราชนาวีไทย
เขียนวันที่วันอังคาร ที่ 08 ตุลาคม 2562 เวลา 19:02 น.เขียนโดยวิมลพรรณ ปีตธวัชชัย"...แต่ครั้นถึงเวลาที่มีการประมูลโครงการจริงๆ ผู้ที่เข้าประมูลส่วนใหญ่กลับมีแต่กลุ่มนักธุรกิจการเมืองที่ล้วนแต่เคยมีผลงานใหญ่ๆ ที่ทิ้งความอัปลักษณ์และน่าอับอายไว้เป็นอนุสรณ์ให้กับประเทศชาติและประชาชนโดยไร้จริยธรรมทางสังคมและขาดธรรมาภิบาลแทบทั้งสิ้น..."
-
ปฏิรูปการป้องกันคอร์รัปชั่นด้วยวิศวกรรมประเมินราคา
เขียนวันที่วันอังคาร ที่ 08 ตุลาคม 2562 เวลา 15:18 น.เขียนโดยแก้วสรร อติโพธิ"...ด้วยระบบจัดซื้อจัดจ้างที่ละเอียดเข้มข้นอย่างนี้ เงินค่าว่าจ้างในสัญญาจะไม่มีเหลือเป็นเงินทอนให้อธิบดีใดเลย งานก็ไม่ล่าช้าเพราะมีขั้นตอน เวลา วิธีการ ปรากฏโดยละเอียดแล้ว เหลาะแหละล่าช้าเมื่อใดก็จับฟาวล์ ยึดเงินประกันมาจ้างผู้รับเหมารายอื่น เข้าทำแทนได้เลยทันที ไม่มีถนนเจ็ดชั่วโคตรเหมือนบ้านเรา..."
-
มองต่างมุม :ชิม ช้อป ใช้ กับ ความไม่เท่าเทียม
เขียนวันที่วันจันทร์ ที่ 07 ตุลาคม 2562 เวลา 18:48 น.เขียนโดยพันธ์ศักดิ์ อาภาขจรการใช้เทคโนโลยีที่ส่งผลให้เกิดความไม่เท่าเทียม ระหว่างคนที่มีเทคโนโลยีและความรู้อยู่ในมือ กับคนอีกกลุ่มหนึ่งที่ยังขาด ทั้งเทคโนโลยีและความสามารถที่จะเข้าถึงบริการที่รัฐมอบให้ ซึ่งเป็นเสมือนการแก้ปัญหาเศรษฐกิจ แต่กลับสร้างปัญหาแฝงในเรื่องความไม่เท่าเทียม
-
‘เจ้าสัวธนินท์’ หวังปท.ฉวยโอกาส สงครามค้าจีน&สหรัฐฯ ดึงนักลงทุนซบไทย
เขียนวันที่วันอาทิตย์ ที่ 06 ตุลาคม 2562 เวลา 22:28 น.เขียนโดยThaireform"...ถ้าเมืองไทยทำเป็น นับเป็นโอกาสอย่างยิ่ง แต่รู้สึกว่า “ยังทำไม่เป็น” ยกตัวอย่างสหรัฐฯ กับจีนที่มีปัญหา นับเป็นโอกาสของไทยอย่างยิ่ง จะมีการย้ายฐานจากจีนบางอย่างที่ขายให้สหรัฐฯ ซึ่งมาเมืองไทยดีที่สุด แต่ถ้าเราไม่ฉวยโอกาสนี้ เขาจะเลือกไปเวียดนามและอินโดนีเซีย จะทำให้โอกาสหายไป ซึ่งกว่าจะดึงกลับมาได้อาจหลายสิบปี"
-
สัญญาไฮสปีด 3 สนามบินกับปัญหาส่งมอบพื้นที่
เขียนวันที่วันอาทิตย์ ที่ 06 ตุลาคม 2562 เวลา 16:51 น.เขียนโดยธีระชัย ภูวนาถนรานุบาลรัฐบาลทราบความเสี่ยงนี้ดีอยู่แล้ว เพราะข่าวระบุว่า พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รมว.มหาดไทย ได้เรียก ร.ฟ.ท. และหน่วยงานในสังกัด ทั้งการไฟฟ้านครหลวง การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค การประปานครหลวง การประปาส่วนภูมิภาค กรุงเทพมหานคร ฯลฯ มาร่วมประชุมหารือกันว่า ตรงไหนเป็นอุปสรรคก็ให้รีบไปดำเนินการแก้ไขเพื่อให้โครงการนี้เกิดได้
-
ระทึก! ไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน ซีพีจะถูกแบล็กลิสต์?
เขียนวันที่วันศุกร์ ที่ 04 ตุลาคม 2562 เวลา 16:28 น.เขียนโดยดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์เมื่อข้อเสนอเพิ่มเติมถูกปฏิเสธจาก รฟท. ในขณะที่ถูกขีดเส้นตายให้เซ็นสัญญาภายในวันที่ 15 ตุลาคม 2562 กลุ่ม CPH จะทำอย่างไร หากเดินหน้าเซ็นสัญญาก็ต้องแบกรับความเสี่ยงที่จะขาดทุน แต่หากไม่เซ็นอาจถูกแบล็กลิสต์ ไม่สามารถรับงานรัฐได้อีกต่อไป ที่สำคัญ จะทำให้เสียชื่อเสียง
-
ความเสี่ยง“นั่งท้ายกระบะ”..ลดได้เมื่อทุกฝ่ายร่วมรับผิดชอบ
เขียนวันที่วันศุกร์ ที่ 04 ตุลาคม 2562 เวลา 12:05 น.เขียนโดยศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน"...เป้าหมายที่แท้จริง ของการแก้ปัญหาคือ “ป้องกันมิให้เสียชีวิต” จึงจำเป็นต้องพิจารณาทั้ง 2 ด้านไปพร้อมกัน เพราะถ้าคิดเพียงแก้ปัญหาที่คนขับ ห้ามคนเมาขับรถก็จบ (เหมือนที่พบเห็นในกระทู้ต่าง ๆ ) ในความเป็นจริง ถึงคนขับไม่เมา แต่ถ้าเกิดยางระเบิด หรือหักหลบสุนัข/คนข้ามถนน ก็พลิกคว่ำและเสียชีวิตจำนวนมากได้เช่นเดียวกันถ้ายังมีการบรรทุกจำนวนมากท้ายกระบะลักษณะนี้..."