เอ็กซ์คลูซีฟ: คำชี้แจงAndy Witts ยันไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องAIRBUS คว้าดาวเทียม 7 พันล.

เขียนวันที่

วันอังคาร ที่ 28 สิงหาคม 2561 เวลา 20:00 น.

เขียนโดย

isranews

หมวดหมู่

Isranews | Investigative | จัดซื้อจัดจ้าง | เรื่องเด่น - สำนักข่าวอิศรา | ข่าวเด่นสืบสวน

Tags

Andy Witts | ดาวเทียมTHEOS-2 | สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ สทอภ. หรือ Gistda

"...ผมขอยืนยันว่าไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับทั้งการยื่นเสนอราคาของบริษัท AIRBUS หรือการที่บริษัท SSTL เข้าไปเป็นส่วนหนึ่งของการเสนอราคา และไม่เคยให้ความช่วยเหลือใด ๆ แก่ Airbus บริษัทในเครือ หรือผู้รับเหมารายย่อยที่มีส่วนร่วมในการจัดทำข้อเสนอประกอบการประกวดราคาแต่อย่างใดข้อเท็จจริงดังกล่าวข้างต้นยังเป็นไปตามที่ SSTL ได้ให้การสาบานยืนยันไว้กับทาง สทอภ. แล้ว..."

Andy555

สืบเนื่องจากสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ติดตามตรวจสอบข้อมูลนาย Andy Witts ชาวต่างประเทศรายหนึ่ง ที่โพสต์ข้อความบนเว็บไซต์ www.linkedin.com ระบุเนื้อหาว่า "ในปี 2556 เราได้ศึกษาแผนทางธุรกิจและประเมินทรัพยากรสำหรับระบบของโครงการ THEOS 2 หลังจากที่ผ่านทั้งการเปลี่ยนรัฐบาล และการรัฐประหาร ในที่สุดก็ได้มีการเซ็นสัญญาพัฒนาระบบกับทางบริษัท Airbus ว่าเป็นใครมาจากไหน และมีความเกี่ยวข้องกับการประกวดราคาจัดหาดาวเทียม THEOS 2 มูลค่ากว่า 7 พันล้านบาท ที่อยู่ในความรับผิดชอบของ สำนักพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (GISTDA หรือ สทอภ.) และปรากฎชื่อ บริษัท Airbus เป็นผู้ชนะการประกวดราคาจัดหาดาวเทียมดังกล่าว จนกระทั่งได้รับการยืนยันจากบริษัท AWR Lloyd Research ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัท AWR Lloyd บริษัทที่ให้คำปรึกษา สำนักพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (GISTDA หรือ สทอภ.) ในโครงการจัดหาดาวเทียม THEOS 2 มูลค่ากว่า 7 พันล้านบาท ว่า นาย Andy Witts นั้นเป็นคนเดียวกับนาย Andrew Wiliam Witts ที่ปรากฎชื่อว่าดำรงตำแหน่งเป็นคณะอนุกรรมการเจรจาสำหรับโครงการระบบดาวเทียม THEOS 2

ขณะที่ข้อมูลด้านธุรกิจของ นาย Andy Witts นั้น จากการตรวจสอบพบว่านอกจากจะปรากฎชื่อเป็นผู้บริหารหลายแห่งในต่างประเทศแล้ว ยังเคยดำรงตำแหน่งเป็นที่ปรึกษาให้กับสำนักพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (GISTDA หรือ สทอภ.) ในช่วงปี 2555-2558 ส่วนบริษัท EADS-Astrium Galileo Avionics ที่นาย Andy Witts ดำรงตำแหน่ง ผู้จัดการด้าน AIV โดยรับผิดชอบในด้านการทดสอบระบบการบินของบริษัท Galileo ในช่วงพ.ค. 2548- ก.ย. 2551 ปัจจุบัน บริษัท EADS-Astrium Galileo Avionics ถูกควบรวมเข้ากับบริษัท Airbus ไปแล้ว

ส่วนบริษัท Asean Space Management Limited และ บริษัท AWR Lloyd Strategic ที่ปรากฎชื่อ นาย Andy เป็นผู้ก่อตั้ง และเป็นผู้อำนวยการ พบว่า ทั้ง 2 บริษัท เคยเข้าร่วมกิจกรรมกับ สทอภ. ด้วย (อ่านประกอบ : ตามคุ้ยข้ามปท.! โชว์หลักฐานตั้งบ.Andy Witts ในฮ่องกง ตัวละครหลักจัดหาดาวเทียม7พันล.)

เบื้องต้น สำนักข่าวอิศรา ได้ส่งอีเมล์ถึงนาย Andy Witts ผ่านทางบริษัท AWR Lloyd Research เพื่อให้ชี้แจงข้อเท็จจริงเรื่องความสัมพันธ์กับ บริษัท Airbus และตอบคำถามใน 2 ประเด็น คือ 1.นาย Andy มีบทบาทอย่างไรบ้างในโครงการดาวเทียม THEOS-2 และมีบทบาททั้งในบริษัท AWR Lloyd และเป็นคณะอนุกรรมการฯใน สทอภ. ควบคู่กันเลยหรือไม่ 2.จากกรณีที่ผู้สังเกตุการณ์ข้อตกลงคุณธรรม ได้ทักท้วงว่ามีชาวต่างชาติที่เกี่ยวข้องกับบริษัท AIRBUS ทำหน้าที่เป็นคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องในโครงการ THEOS-2 ดังนั้น ในช่วงเวลาที่นาย Andy ได้เข้าไปทำหน้าที่เป็นคณะอนุกรรมการฯ นาย Andy ได้เข้าไปมีส่วนร่วมกับบริษัท AIRBUS ด้วยหรือไม่

และล่าสุดนาย Andy ได้ส่งอีเมล์ตอบคำถามดังกล่าว กลับมายังสำนักข่าวอิศราแล้ว โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

“ผมไม่สามารถให้ความเห็นเกี่ยวกับการทำข้อตกลงใด ๆ ได้เนื่องจากสัญญาห้ามเปิดเผยความลับที่ทำไว้กับทาง สทอภ.

แต่ผมจะชี้แจงข้อเท็จจริงตามช่วงเวลาดังต่อไปนี้

ในช่วงปี 2556 บริษัท AWR Lloyd เข้าทำสัญญากับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของประเทศไทย ให้ดำเนินการศึกษาเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของโครงการดาวเทียมดวงใหม่ หรือดาวเทียม THEOS-2

สำหรับตัวผม ซึ่งได้รับจ้างจากบริษัท AWR Lloyd ให้ดำเนินการโครงการนี้ในฐานะผู้เขียนข้อมูลเชิงเทคนิค เนื่องจากผมมีประสบการณ์มามากกว่า 30 ปี ในด้านดาวเทียม ทั้งนี้ ผมขอยืนยันว่าไม่ได้มีหุ้นหรือร่วมเป็นเจ้าของบริษัท AWR Lloyd แต่อย่างใด

ส่วนหนึ่งของการดำเนินงานนี้ ผมในฐานะตัวแทนของทางประเทศไทยได้ทำการจัดประชุมหลายครั้งระหว่างภาคอุตสาหกรรมทางด้านอวกาศของประเทศสหรัฐอเมริกา แคนาดา เยอรมัน อิตาลี ฝรั่งเศส อังกฤษ อิสราเอล จีน เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น

ทั้งนี้ ได้มีการนำเสนอผลการศึกษาให้สาธารณชนได้รับทราบในเวทีแลกเปลี่ยนความรู้เมื่อช่วงเดือน พ.ย. 2556 แต่อย่างไรก็ตาม โครงการจัดหาดาวเทียมก็ได้ถูกระงับการดำเนินการไป ภายหลังช่วงเวลาที่รัฐบาลของน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ลงจากตำแหน่ง และจึงไม่มีประมูลงานเกิดขึ้น

@ การทำหน้าที่ให้กับ สทอภ.

ในช่วงปี 2557-2558 ผมได้เข้าไปทำหน้าที่ให้กับ สทอภ. โดยเป็นที่ปรึกษาให้กับโครงการอื่นซึ่งไม่เกี่ยวกับโครงการ THEOS-2 แต่อย่างใด ซึ่งโครงการที่ว่านั้นก็รวมถึงการพัฒนาระบบ VOSSCA หรือระบบควบคุมดาวเทียมแบบสัมผัส ทั้งนี้คาดว่าอีกไม่นานนี้จะมีการประกาศโครงการนี้ออกมาให้สาธารณชนได้รับทราบ

@ การยื่นประมูล THEOS-2

ในช่วงปี 2559 รัฐบาลทหารได้ฟื้นฟูโครงการ THEOS-2 โดยเปลี่ยนแปลงรายละเอียดขอบเขตการดำเนินงานบางส่วน และทางสทอภ.เองก็ได้มีการจัดทำระเบียบการจัดซื้อจัดจ้าง (TOR) ขึ้นใหม่ หรือที่เรียกกันว่า ITB โดยผมไม่ได้เข้าไปมีส่วนร่วมในกระบวนการนี้แต่อย่างใด โดยกระบวนการนี้นั้นถูกดำเนินการโดย ดร.คตะ เกียรติมโนโรจน์ (Kata Kiatmanaroj) จาก สทอภ.และผมก็ไม่ได้มีส่วนรับรู้เนื้อหาใน ITB มาก่อน จนกระทั่งมันถูกเผยแพร่บนเว็บไซต์ สทอภ.เมื่อเดือน ม.ค. 2560 แต่ทั้งนี้ สทอภ.ก็ได้ใช้ข้อมูลจากที่ผมได้เคยศึกษาเอาไปเป็นส่วนหนึ่งของ ITB ด้วย

การประมูล THEOS-2 ในช่วงเดือน มี.ค. 2560 สทอภ. ได้จัดรับฟังความคิดเห็นเรื่องของ ITB ตัวผมได้รับการรับเชิญจาก SSTL หรือบริษัท Surrey Satellite Technology Ltd, ซึ่งเป็นบริษัทที่มีประวัติการทำงานร่วมกันกับทางการไทยมายาวนานตั้งแต่ปี 2541

ทั้งนี้ในช่วงเวลาดังกล่าวผมได้รับจดหมายยืนยันการเชิญเข้าร่วมงานจากทาง สทอภ. เช่นเดียวกัน จึงไม่มีปัญหาเรื่องผลประโยชน์ขัดกันแต่อย่างใด

ผมเข้าไปร่วมงานครั้งนั้นโดยมารยาทและไม่ได้รับค่าตอบแทนหรือผลประโยชน์อื่นใดในการเข้าร่วมงานนี้ด้วยเช่นกัน และในเวลาต่อมาบริษัท SSTL ได้ตัดสินใจไม่ร่วมการประกวดราคา แต่ได้เข้าร่วมในฐานะผู้รับเหมารายย่อยให้กับทางแอร์บัสแทน ซึ่งหลังจากตรงนี้ผมก็ไม่ได้ให้คำแนะนำอะไรอีก

ผมขอยืนยันว่าไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับทั้งการยื่นเสนอราคาของบริษัท AIRBUS หรือการที่บริษัท SSTL เข้าไปเป็นส่วนหนึ่งของการเสนอราคา และไม่เคยให้ความช่วยเหลือใด ๆ แก่ Airbus บริษัทในเครือ หรือผู้รับเหมารายย่อยที่มีส่วนร่วมในการจัดทำข้อเสนอประกอบการประกวดราคาแต่อย่างใดข้อเท็จจริงดังกล่าวข้างต้นยังเป็นไปตามที่ SSTL ได้ให้การสาบานยืนยันไว้กับทาง สทอภ. แล้ว

@ การให้คะแนนผู้เข้ายื่นการประกวดราคา THEOS-2

สทอภ.ได้ดำเนินการให้คะแนนผู้เข้าประกวดราคาทุกรายและประกาศว่าบริษัท AIRBUS เป็นผู้ชนะการเสนอราคา และได้สัญญา THEOS-2 ซึ่งในช่วงเวลาดังกล่าวนั้นผมไม่ได้ให้การสนับสนุน แนะนำ สทอภ.ถึงการให้คะแนนผู้เข้าร่วมการประกวดราคา และก็ไม่ได้มีการติดต่อกับทีมผู้ให้คะแนนของ สทอภ.แต่อย่างใด

@ การเจรจา THEOS-2

ในช่วงเดือน ส.ค. 2560 ผมได้รับเชิญจาก สทอภ.เพื่อสนับสนุนในด้านการเจรจา THEOS-2 เนื่องจากผมมีประสบการณ์เจรจากับหน่วยงานด้านอวกาศในยุโรปมาก่อน ผมชี้แจงกับ สทอภ. อีกครั้งว่าไม่มีปัญหาเรื่องผลประโยชน์ขัดกันและจากกรณีที่ผมได้รับเชิญจาก สทอภ.ดังกล่าว ในเวลาต่อมาผมจึงได้รับการแต่งตั้งให้เข้าไปทำหน้าที่เป็นทีมเจรจาให้กับทาง สทอภ.ซึ่งองค์ประกอบของทีมนั้นมีด้วยกัน 6 คน โดย 5 คนนั้นเป็นเจ้าหน้าที่ของ สทอภ.

จุดประสงค์ของการเจรจาดังกล่าวนั้นก็ไม่ใช่ประเมินผลการให้คะแนนการประกวดราคาใหม่หรือเปลี่ยนผลการประกวดราคาแต่อย่างใด หน้าที่ของทีมเจรจาจะมุ่งเน้นไปที่การจัดทำสัญญา ขอบเขตการดำเนินงาน และกำหนดการชำระเงิน

ผลการเจรจาถือว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีและเสร็จสิ้นลงเมื่อวันที่ 27 ส.ค. 2560 และกรรการของคณะกรรมการเจรจาทั้ง 6 คนก็ได้เซ็นสัญญาข้อตกลงร่วมกัน และหลังจากวันนั้น ผมก็ไม่ได้เข้าไปเกี่ยวข้องโครงการ THEOS-2 อีก

"ผมขอยืนยันว่า ตัวผม บริษัทของผม ทั้งบริษัท WFE และบริษัท Asean Space Management (ASM) ไม่ได้รับค่าตอบแทนหรือผลประโยชน์อื่นในรูปแบบใด ๆ จากทั้งบริษัท AIRBUS,บริษัท SSTL,บริษัทในเครือของ AIRBUS หรือผู้รับเหมาของบริษัทที่มีความเกี่ยวข้องกับโครงการ THEOS-2 แต่อย่างใด”

ทั้งหมดนี่ คือ คำชี้แจงจากนาย Andy Witts หรือนาย Andrew William Witts ตามที่สำนักข่าวอิศราได้ส่งอีเมล์ไปสอบถามข้อมูลความเกี่ยวข้องกับโครงการดาวเทียม THEOS-2 ก่อนหน้านี้

นอกจากนี้สำนักข่าวอิศรายังได้ส่งอีเมล์สอบถามข้อมูลโครงการ THEOS-2 ไปยังบริษัท AIRBUS เพื่อยืนยันข้อมูลอีกทางหนึ่งด้วย โดยทางบ. AIRBUS ได้แจ้งอีเมล์ตอบกลับมาว่า "ขณะนี้ทางทางบริษัทได้รับเรื่องไว้แล้ว และกำลังอยู่ในระหว่างการหารือภายในว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป"