ปริศนา! ฮ.AW 8 ลำ โผล่มาได้อย่างไร?

พลิกปมจัดซื้อ เฮลิคอปเตอร์ AW 139 -149 ทบ.- สำนักนายกฯ ปี 55-57 มีแค่ 4 ลำ  สะพัดพรวดอีก 8 ลำช่วง 59-60 ทั้งที่กรอบเวลาต้องสั่งจองล่วงหน้า 530-900 วัน ปริศนาที่มา-ของเก่า-ของใหม่?

การจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางธุรการและขนส่ง แบบ AW 139 (ฮ.ท.139) จำนวน 10 ลำ และ AW 149 จำนวน 2 ลำ รวม 2 รุ่น 12 ลำ มีประเด็นที่ยังไม่กระจ่างก็คือการจัดซื้ 8 ลำมีที่มาอย่างไร?

ขอลำดับให้เห็นได้ดังนี้

ปัจจุบันกองทัพบกมี ฮ. AW 139 (ฮ.ท.139) จำนวน 10 ลำ และ ฮ. AW 149 จำนวน 2 ลำ รวม 2 รุ่น 12 ลำ) ฮ.AW 139 2 ลำ แรก ได้แก่ หมายเลข 31520 และ 31525 จัดซื้อเมื่อ วันที่ 28 ก.ย. 2555 วงเงิน 43,548,387.10 เหรียญสหรัฐ หรือ ประมาณ 1,350 ล้านบาท ตามสัญญาส่งมอบภายใน 530 วัน หรือ 11 มี.ค. 2557 ถัดมา 28 ก.ค. 2557 ใช้งบประมาณของสำนักนายกรัฐมนตรีแต่กองทัพบกบำรุงรักษาดูแลจัดซื้ออีก 2 ลำ  อีก 6 ลำมีข้อมูลสะพัดว่าจัดซื้อในช่วงปี 2559-2560  ส่วน ฮ. AW 149 จำนวน 2 ลำก็ถูกระบุว่าจัดซื้อในปี 2559 เช่นเดียวกัน  

ถ้าเป็นดังนั้น เท่ากับในช่วงปี 2559-2560 มีการจัดซื้อ ฮ.AW 139 และ 149 จำนวน 8 ลำ และได้รับการส่งมอบทั้งหมดแล้ว ทว่าเงื่อนปมก็คือ

1.เมื่อพลิกดูสัญญาจัดซื้อ 2 ลำแรก กำหนดเงื่อนไขว่า “ผู้ขายจะต้องส่งมอบเฮลิคอปเตอร์พร้อมอุปกรณ์รวมทั้งฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ของผู้ซื้อ ตามสัญญาให้ครบถ้วนถูกต้องภายใน 530 วัน นับจากวันลงนามสัญญา” ในทางปฏิบัติ ผู้ขายส่งมอบ ฮ.ให้กองทัพบก ลำแรกเมื่อวันที่ 19 ธ.ค. 2556 และวันที่ 6 ม.ค.2557 ดำเนินการประกอบแล้วเสร็จวันที่ 27 ม.ค. 2557 คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ได้ตรวจรับพัสดุตามสัญญา เมื่อวันที่ 30 ม.ค. 2557 (ไม่รวมกรณีชิ้นส่วนซึ่งล่าช้ากว่ากำหนด 5 ครั้ง)

2.การจัดซื้อ 2 ลำที่ใช้งบประมาณของสำนักนายกรัฐมนตรีซึ่งพล.อ.ฉัตรชัย สาริกัลยะ ขณะดำรงตำแหน่งผู้ช่วยผู้บัญชาการทหารบก (ผช.ผบ.ทบ.) อนุมัติจัดซื้อเมื่อ 28 ก.ค. 2557 กำหนดเวลาส่งมอบไม่เกิน 900 วัน และ ในทางปฏิบัติกองทัพบกได้รับการส่งมอบ ฮ.ทั้งสองลำมาประจำการเรียบร้อยแล้ว

เห็นได้ว่าการจัดหา ฮ.ทั้ง 4 ลำต้องสั่งจองล่วงหน้าและ ใช้เวลาส่งมอบ 530-900 วัน

ถ้ายึดเวลาดังกล่าวเป็นกรอบ ทว่า ฮ.AW 139 และ 149 ทั้ง 2 แบบ 8 ลำ ส่งมอบและประจำการแล้วทั้งหมด โดยมีข้อมูลว่าจัดซื้อในช่วงปี 2559-2560 (ในจำนวนนี้ 6 ลำ มีชั่วโมงบินเพียง 32-127 ชั่วโมง และ 3 ลำงดบินเพราะรอชิ้นส่วน)

ด้วยเงื่อนเวลาที่ได้ของอย่างรวดเร็ว จึงนำไปสู่ประเด็นที่ยังไม่มีคำตอบใดใดว่าเป็นการจัดซื้อ‘ของใหม่’หรือ มือสอง หรือสั่งซื้อจากเอเยนต์ที่มีของอยู่แล้ว?

การบริหารจัดการในการเปิดเผยข้อมูลจุดนี้ที่สาธารณะไม่ได้ล่วงรู้ เป็นประเด็นที่ยังรอการบริหารจัดการแนวใหม่?

อ่านประกอบ:

บ.ขาย ฮ.AW139 มีคดีติดสินบน จนท.ระดับสูงอินเดีย 3,600 ล.รูปี ก่อนโผล่ไทย

ฮ.AW สำนักนายกฯ พล.อ.ฉัตรชัยอนุมัติ 2 ลำ 1,474 ล. หลังรัฐประหาร 65 วัน

จัดซื้อ 12 ลำ ฮ.AW ทบ.- รุ่น 139 ล่าสุด บินได้ 5 - งด 5 ‘รอชิ้นส่วน-ซ่อมบำรุง’

อ้างหนังสือลับมาก ผบ.ทบ. ก่อนเคาะซื้อ ฮ.AW 139 2 ลำ 1.3 พันล.

ละเอียดยิบ! หนังสือ ทบ.เรียกค่าปรับ บ.ผู้ขาย ฮ. AW 139 2 ลำ ทำผิดสัญญา

บ.ออกุสตาฯ ผู้ขาย ฮ.AW 139 ทบ. 2 ลำ ส่งมอบชิ้นส่วนล่าช้า 5 ครั้งรวด

เปิดสัญญา ฮ.AW 139 ทบ. 2 ลำ ปี 55 ส่งมอบใน 530 วัน-จ่ายเงินหมดแล้ว

โฆษก ทบ.รับเอกสาร AW 139 อิศรา ของจริง-ยันเป็นบันทึกส่งผู้บังคับบัญชา แค่อาจงดบิน

เปิดเอกสารชัด! ฮ. AW 139 ทบ. 2 ลำ งดบิน-มีปัญหาขัดข้องเคลมอะไหล่

โฆษก ทบ.ยัน100% ฮ.AW 139 ไม่เคยเสีย-ใช้งานปกติ หวั่นผู้ไม่หวังดีขยายผลโจมตี

ใช้งานปีเดียวจอดในโรงซ่อม! เฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทบ. 2 ลำ 1.3 พันล.