โฆษก ทบ.รับเอกสาร AW 139 อิศรา ของจริง-ยันเป็นบันทึกส่งผู้บังคับบัญชา แค่อาจงดบิน

พ.อ.วินธัย สุวารี โฆษกกองทัพบก ชี้แจงกรณีปัญหา เฮลิคอปเตอร์ AW139  2 ลำ ยังใช้งานปกติ หนังสือที่อิศรา เผยแพร่เป็นการส่งเรื่องให้ ผบ.ศูนย์ฯ พิจารณาปรับปรุงเท่านั้น แค่อาจจะต้องงดบิน ยันอะไหล่ผู้ขายส่งให้รวดเร็ว ขณะที่ปมส่งมอบช้ากว่ากำหนด ขอตรวจอีกครั้ง ส่วนกระแสจัดซื้อเพิ่มอีก 4 ลำ ยังไม่ทราบ ยินดีให้สื่อฯ เข้าชมการทำงาน

สืบเนื่องจากปมปัญหา เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไปทางธุรการและขนส่ง แบบ AW 139 (ฮ.ท.139) จำนวน 2 ลำ หลังจากที่กองทัพบกจัดซื้อโดยวิธีพิเศษจาก บริษัท Agusta Westland ประเทศอิตาลี เมื่อวันที่ 28 ก.ย. 2555 วงเงิน 43,548,387.10 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 1,350 ล้านบาท ส่งมอบเมื่อปี 2557 และใช้งานได้เพียงปีเดียว ปรากฏว่าไม่ได้นำออกปฏิบัติภารกิจ และนำมาจอดเก็บไว้ที่โรงจัดเก็บของกรมขนส่งทหารบก (ขส.ทบ.) เนื่องจากเกิดปัญหาข้อขัดข้องในการเคลมอะไหล่จากบริษัทผู้ขาย และทางหน่วยงานของกองทัพบกได้ทำหนังสือรายงานปัญหาและเร่งรัดให้เอกชนจัดส่งชิ้นส่วนตามระยะเวลา 300 ชม. จำนวน 38 รายการมาทดแทน (อ่านประกอบ : ใช้งานปีเดียวจอดในโรงซ่อม! เฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทบ. 2 ลำ 1.3 พันล.)

ขณะที่ พ.อ.วินธัย สุวารี โฆษกกองทัพบก ชี้แจงว่าได้สอบถามไปยังเจ้าหน้าที่ระดับสูงของกองทัพบก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว ยืนยันได้ว่า เฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทั้ง 2 ลำดังกล่าว ไม่เคยเสีย ไม่เคยจอดซ่อม และไม่เคยทำเรื่องเพื่อขออะไหล่จำนวน 38 รายการ ตามที่มีรายงานข่าว และยืนยันว่า เฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทั้ง 2 ลำดังกล่าว ยังปฏิบัติภารกิจตามปกติ รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ AW 139 อีก 2 ลำ ที่สำนักนายกรัฐมนตีจัดซื้อมาก็ยังใช้งานได้ปกติ ไม่ได้เสีย หรือมีการจอดทิ้งไว้ หรือซ่อมใด ๆ ซึ่งข้อมูลเหล่านี้ยืนยันได้ 100% ว่า เป็นข้อมูลที่ถูกต้อง และสามารถตรวจสอบได้ (อ่านประกอบ:โฆษก ทบ.ยัน100% ฮ.AW 139 ไม่เคยเสีย-ใช้งานปกติ หวั่นผู้ไม่หวังดีขยายผลโจมตี)

ล่าสุด เมื่อช่วงบ่ายวันที่ 22 มิ.ย. 2560 พ.อ.วินธัย สุวารี โฆษกกองทัพบก เปิดแถลงชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีนี้เป็นทางการอีกครั้ง โดยระบุว่า ที่ทางสำนักข่าวฯ นำเอกสารกรณีดังกล่าวมาเสนอ (อ่านประกอบ : เปิดเอกสารชัด! ฮ. AW 139 ทบ. 2 ลำ งดบิน-มีปัญหาขัดข้องเคลมอะไหล่) ซึ่งตนได้ยืนยันไปแล้วว่า กองทัพบกไม่เคยหยุดใช้งานเฮลิคอปเตอร์ทั้ง 2 ลำ การชี้แจงครั้งนี้ก็ยังยืนยันเหมือนเดิม ถามว่าหลักฐานหรือข้อพิสูจน์ก็คือ 1.ตารางบันทึกการบิน ขึ้นวันที่เท่าไหร่ บินไปกี่ชั่วโมง จะต้องถูกลงบันทึกเป็นเอกสารทางราชการ เพราะต้องนับชั่วโมง ไม่ฉะนั้นจะผิดเรื่องนิรภัยการบิน เครื่องบินทุกหน่วยงานไม่ว่าของรัฐ หรือเอกชนต้องทำกระบวนการวิธีนี้ 2.หอบังคับการบิน จะมีบันทึกว่าเครื่องได้ขึ้นวันไหน เส้นทางไหน เมื่อใด เพราะฉะนั้น ก็จะเห็นว่าเครื่องไม่เคยหยุดจอดในลักษณะที่เรียกว่า Aircarft On Ground (AOG)

"เอกสารที่ทางอิศรานำมาเสนอ จริง ๆ แล้วเป็นหนังสือรายงานผู้บังคับบัญชา เพื่อที่จะให้ข้อพิจารณาว่ากระบวนการของการที่จะปฏิบัติบำรุง ฮ. ทั้ง 2 ลำ นั้น เป็นอย่างไร จุดเริ่มต้นมาจาก ฮ.ลำแรก เป็นลำที่ครบการปฏิบัติบำรุง 300 ชม. เมื่อครบก็ปฏิบัติตามขั้นตอน และตรวจพบความไม่เรียบร้อยในทางสายตาในบางจุด แต่ในจุดนั้น ๆ ไม่ได้มีผลกระทบต่อระบบการบิน และก็ไม่ได้อยู่ในเงื่อนไขเกณฑ์บังคับว่าจะต้องเปลี่ยน กองทัพบกเองก็พยายามรักษาผลประโยชน์สูงสุด และหนังสือทั้งหมดที่สำนักข่าวฯ นำเสนอจะเห็นว่าเขียนไว้ชัดเจนว่าไม่ได้บอกว่ามีการกล่าว เพียงแต่ผู้บังคับบัญชาพูดว่า 'เพื่อมิให้อากาศยานต้องงดบิน' นั่นคือ ข้อพิจารณา เพื่อกรุณาทราบ เพราะฉะนั้น หน่วยมีหน้าที่ต้องบอกทาง ผบ. หรือฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการที่จะส่งอุปกรณ์มาให้เขา เพราะเขามีหน้าที่ต้องทำ ดังนั้น เขาบอกว่าถ้ามา หรือล่าช้าออกไป มันอาจจะต้องงดบิน แต่ไม่ได้หมายถึงว่าเครื่องบินทั้ง 2 ลำมีการงดบิน" พ.อ.วินธัย กล่าว

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในระหว่างการชี้แจง  โฆษกกองทัพบก ได้นำตารางภารกิจของเฮลิคอปเตอร์ AW139 มานำเสนอต่อผู้สื่อข่าวด้วย โดยมีการลงบันทึกการใช้งานของเฮลิคอปเตอร์ทั้ง 2 ลำ ตั้งแต่ปี 2557 จนถึงปัจจุบันด้วย พร้อมระบุว่า เนื่องจากบันทึกการใช้งานเฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวเป็นของบุคคลระดับผู้นำประเทศ ดังนั้น หากมีการเผยแพร่ข้อมูลดังกล่าวออกไป เกรงว่าจะไม่เหมาะสม

ผู้สื่อข่าวถามว่า สรุปแล้วมีการจัดซื้อ ‘เฮลิคอปเตอร์ AW 139’ ทั้งหมดกี่ลำ ใช้งานได้กี่ลำ และมีกระแสข่าวว่ากำลังจะจัดซื้อเพิ่มอีก 4 ลำ ข้อเท็จจริงเป็นอย่างไร

พ.อ.วินธัย ชี้แจงว่า ปัจจุบันมีทั้งหมด 4 ลำ เป็นของกองทัพบก 2 ลำ และเป็นของสำนักนายกรัฐมนตรีอีก 2 ลำ ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของกองทัพบกด้วย ส่วนกระแสข่าวว่าจะมีการจัดซื้อเพิ่มอีก 4 ลำ นั้น ยังไม่ทราบรายละเอียด แต่อย่างใด

ผู้สื่อข่าวถามต่อว่า กองทัพบกยินดีให้สื่อมวลชนเข้าชมวิธีการใช้งานเฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทั้ง 2 ลำหรือไม่ พ.อ.วินธัย ยืนยันว่า "ได้ ๆ ในระดับหนึ่ง ตอนแรก ผบ.ทบ.คิดว่าพรุ่งนี้จะใช้เครื่องของ ทบ. และยังบอกให้สื่อฯ ไปดูเหมือนกัน แต่ทีนี้สื่อฯ ไม่อยู่กัน วันหลังก็ได้ ยินดีเลย เราไม่ต้องรีบร้อนขนาดนั้น ตอนนี้ช่วยไปพูดให้สังคมเข้าใจถูกหน่อยว่าตกลงข้อพิจารณาที่หน่วยเสนอไป เขาพูดเฉย ๆ ว่าอาจจะส่งผลให้อาจจะต้องงดบิน"

อย่างไรก็ตาม สำนักข่าวอิศรารายงานแล้วว่า นอกจากปัญหาดังกล่าวแล้ว การจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทั้ง 2 ลำจากเอกชนรายนี้ ในช่วงแรกมีปัญหาการส่งมอบล่าช้าเกินกำหนดในสัญญาด้วย โดยในกรณีดังกล่าวนี้ พ.อ.วินธัย ชี้แจ้งว่า ตามหนังสือระบุกองทัพบกได้ตรวจรับเฮลิคอปเตอร์ทั้ง 2 ลำดังกล่าว เมื่อวันที่ 30 ม.ค. 2557 ทั้งนี้ อาจเป็นไปได้ว่าจะล่าช้ากว่ากำหนด อย่างไรขอไปตรวจสอบข้อมูลอีกครั้งหนึ่ง

อ่านประกอบ :

เปิดเอกสารชัด! ฮ. AW 139 ทบ. 2 ลำ งดบิน-มีปัญหาขัดข้องเคลมอะไหล่

ใช้งานปีเดียวจอดในโรงซ่อม! เฮลิคอปเตอร์ AW 139 ทบ. 2 ลำ 1.3 พันล.

โฆษก ทบ.ยัน100% ฮ.AW 139 ไม่เคยเสีย-ใช้งานปกติ หวั่นผู้ไม่หวังดีขยายผลโจมตี