มท.1 ยันทางเลียบเจ้าพระยา งบฯ ไม่ถึง 1.4 หมื่นล้าน โครงสร้างสูงน้อยกว่าเขื่อนริมฝั่ง
‘พล.อ.อนุพงษ์’ เผยโครงการเลียบแม่น้ำเจ้าพระยา ครม.อนุมัติเฉพาะหลักการ กว้างน้อยกว่า 10 ม. เน้นพื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์ โครงสร้างไม่สูงเกินเขื่อนกั้นตามที่วิพากษ์ วอนรับฟังข้อมูลบนหลักความจริง
วันที่ 23 ธันวาคม 2558 พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย (รมว.มหาดไทย) กล่าวในการแถลงผลงานรัฐบาลครบรอบ 1 ปี ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับกระทรวงมหาดไทย ตอนหนึ่งระบุถึงโครงการก่อสร้างทางเลียบแม่น้ำเจ้าพระยา ว่าเป็นแนวความคิดของรัฐบาลต้องการให้คนไทย เมื่อมากรุงเทพฯ (กทม.) สามารถเข้าถึงแม่น้ำเจ้าพระยาได้ ไม่ใช่เข้าถึงได้เฉพาะนั่งเรือขึ้นท่าพระจันทร์ ท่าศิริราช หรือขึ้นบนสะพาน จึงมองเห็นเท่านั้น
ทั้งนี้ แม่น้ำเจ้าพระยาไหลผ่านเขตเมือง กรุงเทพฯ พบว่า เราไม่มีการใช้ประโยชน์อย่างคุ้มค่า เช่น พระบรมมหาราชวัง วัดอรุณราชวราราม ราชวรมหาวิหาร ที่มีความสวยงาม จึงมีแนวคิดต้องพัฒนาพื้นที่แนวฝั่งแม่น้ำดังกล่าว อย่างไรก็ตาม การดำเนินโครงการต้องสร้างการยอมรับจากประชาชน บนหลักข้อเท็จจริงด้วย แต่ขณะนี้การวิพากษ์วิจารณ์ที่ปรากฏในสื่อ ไม่ใช่ข้อเท็จจริง
“กทม.เสนอโครงการเข้าคณะรัฐมนตรี (ครม.) ครั้งแรก เสนอให้ทางเลียบแม่น้ำเจ้าพระยามีโครงสร้างคล้ายถนน ความกว้าง 19 เมตร มูลค่า 1.4 หมื่นล้านบาท” รมว.มหาดไทย กล่าว และว่า โดย ครม.อนุมัติเฉพาะหลักการให้ก่อสร้างเท่านั้น แต่ไม่สนับสนุนให้ใช้โครงสร้างถนน แต่เสนอเปลี่ยนเป็นพื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์ ความกว้างน้อยกว่า 10 เมตร ใช้โครงสร้างเบา
พล.อ.อนุพงษ์ กล่าวต่อว่า เมื่อโครงสร้างของโครงการมีลักษณะเบา ทำให้งบประมาณก่อสร้างลดลงน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง แต่ยังไม่ชี้แจง เพราะยังไม่มีการออกแบบ จึงยังไม่ทราบราคา อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันคณะกรรมการกำลังร่วมออกแบบอยู่ พร้อมยืนยันโครงสร้างไม่สูงกว่าเขื่อนริมแม่น้ำ
“กทม.ถูกบังคับให้มีเขื่อนกั้นน้ำ เราไม่สามารถจะปฏิเสธได้ เพราะเมื่อน้ำตกลงในกรุงเทพฯ ส่วนหนึ่งจะไหลลงแก้มลิง อีกส่วนหนึ่งถูกสูบลงแม่น้ำเจ้าพระยา ระดับน้ำจึงสูงต่างจากน้ำขึ้นน้ำลง 3 เท่า จึงจำเป็นต้องมี ฉะนั้นทางเลียบแม่น้ำต่ำกว่าเขื่อนแน่นอน”
รมว.มหาดไทย กล่าวด้วยว่า เรื่องเหล่านี้ต้องทำให้ประชาชนรับรู้ข้อเท็จจริงและเกิดการยอมรับ ไม่ใช่ตีความคนละอย่าง หักด้ามพร้าด้วยเข่า ส่วนการของบประมาณก่อสร้างโครงการนั้น จะอนุมัติเป็นเรื่อง ๆ ยกตัวอย่าง ออกแบบโครงการเสร็จจึงขอได้ จะไม่มีการขอไปก่อน .
อ่านประกอบ:นักโบราณคดีซัดโครงการริมน้ำเจ้าพระยากระทบชุมชนทำลายรากเหง้ากทม.
นักวิชาการด้านผังเมืองจี้รัฐทบทวน "รูปแบบ" โครงการพัฒนาริมแม่น้ำเจ้าพระยา
ร่วมเปลี่ยนเมือง พลิกโฉมเจ้าพระยา The River Project 14 KM
ล่องเจ้าพระยาไปกับ Friend of River หยุดโครงการพัฒนาริมน้ำ
สนข.เลือกสะพานมหาเจษฎาบดินฯ -พระราม 5 นำร่องสร้างถนนเลียบเจ้าพระยา