เบสท์ริน ยันยังไม่ได้รับหนังสือเลิกสัญญาจากขสมก. ยื่นฟ้อง 7 บิ๊ก ขรก.แล้ว
ปธ.เบสท์ริน กรุ๊ป โชว์ศาลรับฟ้องเจ้าหน้าที่กรมศุลกากรร่วมกันปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ นัดไต่สวน 24 เมษายนนี้ เวลา 9.00 น. ระบุชัดถึงวันนี้ยังไม่ได้รับหนังสือยกเลิกสัญญาจาก ขสมก.
วันที่ 10 กุมภาพันธ์ เวลา 13.30 น. ณ ร้านอาหารเพลิน ถนนวิภาวดี-รังสิต บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป แถลงข่าวกรณีรถเมล์เอ็นจีวี 489 คันที่ยังไม่ได้ส่งมอบให้กับขสมก. โดยนายคณิสสร์ ศรีวชิระประภา ประธานบริษัทเบสท์ริน กรุ๊ป
นายคณิสสร์ กล่าวถึงรถโดยสารNGV ทั้งหมดมีการผลิตและประกอบจากประเทศมาเลเซีย ตามเอกสารรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า หรือฟอร์มดีจากประเทศผู้ผลิต ถ้าทางกรมศุลกากรต้องการถอนสิทธิ์ฟอร์มดี จะต้องมีการแจ้งให้เลขาธิการอาเซียนทราบ เพราะหากไม่ปฏิบัติตามระเบียบที่ประเทศสมาชิกได้ร่วมกันไว้อาจก่อให้เกิดความบาดหมางระหว่างประเทศได้
ส่วนกรณีที่องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือขสมก.ไม่กล้าตรวจรับรถยนต์โดยสาร NGV นั้น นายคณิสสร์ กล่าวว่า เพราะที่ผ่านมาได้มีการต่อเติมแก้ไขข้อความในใบขนส่งสินค้าขาเข้า ตอนนี้ทางบริษัทได้ดำเนินการแจ้งความกับเจ้าหน้าที่ตำรวจแล้ว เพื่อดำเนินการฟ้องร้องต่อศาลอาญาจังหวัดพัทยา ในเรื่องการที่เจ้าพนักงานกรมศุลกากรร่วมกันปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบเพิ่มเติม
"ขณะนี้ศาลอาญา จังหวัดพัทยา รับเรื่องดังกล่าวเรียบร้อยแล้ว โดยมีผู้ที่เข้าข่ายปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบทั้งหมด 7 คนได้แก่ 1.นายกุลิศ สมบัติศิริ อธิบดีกรมศุลกากร 2. นายชัยยุทธ คำคุณ รองอธิบดีกรมศุลกากร 3.นายกิตติ สุทธิสัมพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง 4.นายธีระชาติ อินทริง นักวิชาการศุลกากรชำนาญการศุลกากร 5.นายวิฑูรย์ อาจารียวุฒิ นักวิชาการศุลกากรชำนาญการ สังกัดฝ่ายสืบสวนและปราบปราม 6.นายยงยุทธ ทองสุข อดีตรองปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม และ7.นายปิติณัช ศรีธรา หัวหน้าฝ่ายควบคุมทางศุลกากร ซึ่งการฟ้องร้องในครั้งนี้ เพื่อเรียกร้องความยุติธรรมกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและลงโทษผู้กระทำความผิด ซึ่งศาลจะนัดไต่สวนวันที่ 24 เมษายนนี้ เวลา 9.00 น."
ประธานบริษัทเบสท์ริน กรุ๊ป กล่าวต่อว่า ตอนนี้รถมีถิ่นกำเนิดจากประเทศใดไม่สำคัญเท่ากับมีเจ้าหน้าที่จากกรมศุลกากรบางกลุ่มที่จะพยายามฝ่าฝืนระเบียบปฏิบัติที่กรมศุลกากรวางไว้ พยายามขัดขวางการนำรถโดยสารออกจากท่าเรือ และมีการปลอมแปลงเอกสารแล้วนำเอกสารดังกล่าวไปเผยแพร่ จนบริษัทเป็นจำเลยสังคมและพยายามกล่าวหาให้บริษัทต้องรับโทษหนักขึ้น ทั้งนี้ยังยืนยันว่าบริษัทไม่มีหน้าที่หาหลักฐานโดนเฉพาะภาพถ่ายโรงงานผลิตที่ประเทศมาเลเซีย เพราะหน้าที่ในการตรวจสอบเป็นหน้าที่กรมศุลกากรเท่านั้น
"สุดท้ายหากกระบวนการสอบสวนพบว่าทางบริษัทเบสท์รินกรุ๊ป ทำผิดเงื่อนไขจริงก็ยินดีที่จะยอมรับความผิดและจะไปดำเนินการฟ้องร้องบริษัทซุปเปอร์ซาร่า และกระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมระหว่างประเทศมาเลเซีย และบริษัทผู้ผลิตในมาเลเซียคือบริษัท R & A COMMERCIAL VEHICLES แทน แต่หากพบว่า ไม่ใช่ความผิดของบริษัทก็พร้อมจะดำเนินการฟ้องร้องกรมศุลกากรและขสมก.เช่นกัน"
ทั้งนี้ เมื่อถามถึงทางเบสท์รินได้รับหนังสือยกเลิกสัญญาการส่งมอบจากขสมก.หรือไม่ นายคณิสสร์ กล่าวว่า ตอนนี้บริษัทยังไม่ได้รับเอกสารยกเลิกสัญญารถเมล์เอ็นจีวีจากทาง ขสมก. แต่หากได้รับก็จะมีการตรวจสอบว่า ขสมก.ยกเลิกสัญญาด้วยสาเหตุใด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง:
เบสท์ริน แจ้งความสภ.แหลมฉบัง ระบุถูกเติมข้อความในใบขนนำเข้ารถ NGV
ซุปเปอร์ซาร่า ทำหนังสือถึงอธิบดีกรมศุลฯ ขอวางประกันค่าภาษีรับรถเมล์ NGV ไปก่อน
นายกฯ ชี้รัฐบาลรับของร้อนไม่ได้อยู่แล้ว หลังอสส.เบรกขสมก.ปมรถเมล์เอ็นจีวี
ไม่รอบคอบชาติเสียหายต้องรับผิดชอบ! สตง. จี้ ขสมก. ตัดสินใจปมรับรถเมล์NGV
เปิดสัญญาซื้อรถเมล์NGV 3พันล.! วัดใจ ขสมก. ลงดาบ'เบสท์รินฯ'ผิดข้อตกลง
ที่แท้!'เบสท์ริน-ซุปเปอร์ซาร่า'กลุ่มเดียวกัน-ไขปริศนายอมจ่ายภาษีรถเมล์NGV 370 ล.
เปิดงบการเงิน'เบสท์ริน-ซุปเปอร์ซาร่า' พอไหมจ่ายค่าปรับ-ภาษีรถเมล์NGV 370 ล.