คัดลอกข้อมูลจากระบบคอม! จนท.สินมั่งคงฯ ยันที่มาปม5 บาดแผลรถมาสด้า
เจ้าหน้าที่ บ.สินมั่นคงฯ คัดลอกข้อมูล 5 บาดแผล ต้นเหตุคดีรถมาสด้า ‘บุญรัก’ จากระบบคอมฯที่ปรากฏในมือถือ ไม่ได้เขียนเอง ยันทำตามหน้าที่ทุกอย่าง ส่วนคอลเซ็นเตอร์ผู้รับแจ้งเหตุ ย้ำเป็นความผิดพลาดระบบข้อมูล พร้อมส่งหลักฐานให้ สคบ. หมดแล้ว
ความคืบหน้าล่าสุด กรณี นายบุญรัก อภิรติกุล เจ้าหน้าที่ระดับสูงสถาบันการเงินแห่งหนึ่ง เข้าร้องเรียนสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ว่า เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2557 ได้ซื้อรถใหม่ป้ายแดง ยี่ห้อ MAZDA รุ่น CX5 2.2 ดีเซล จากโชว์รูมและศูนย์บริการ บริษัท แรงค์ พี.ที. โอคอร์เนอร์ จำกัด สาขาลาดพร้าว (เวิร์นส์มาสด้าลาดพร้าว) ซึ่งเป็นตัวแทนของบริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ต่อมา วันที่ 15 พฤศจิกายน 2557 นายบุญรักขับไปเฉี่ยวชนเสาที่จอดรถ จึงเรียกเจ้าหน้าที่ประกันมา เพื่อออกใบแคลมประกัน ตามขั้นตอนปกติ
โดยเจ้าหน้าที่บริษัท สินมั่นคงประกันภัย จำกัด (มหาชน)ได้ตรวจสอบรายการเลขที่กรมธรรม์ ,ทะเบียนรถ ,ตัวถังรถ แล้วแจ้งว่า รถคันนี้เคยเฉี่ยวชน หรือได้รับความเสียหายมาแล้ว 5 รายการ ทั้งที่ เพิ่งซื้อรถใหม่ป้ายแดงมาใหม่ จึงทำให้เกิดข้อสงสัยว่า รถป้ายแดงที่ซื้อมา อาจเป็นรถที่มีการเฉี่ยวชนมาก่อน ในช่วงการขนส่ง
(อ่านประกอบ :ชนะบริจาคเงินทั้งหมด!‘บุญรัก’ลุยยื่น สคบ. สอบรถมาสด้าใหม่-เชื่อถูกสวมข้อมูลประกัน)
เมื่อวันที่ 2 มิ.ย. 2559 ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ได้ติดต่อไปยัง นายยุทธศาสตร์ จันทา พนักงานตรวจสอบอุบัติเหตุ บริษัทสินมั่นคงฯ ซึ่งปรากฏลายมือว่าเป็นผู้บันทึกข้อมูลลงในเอกสารรายการความเสียหาย หรือใบเคลม โดยมีข้อความที่ปรากฏในเอกสารว่า รถมาสด้าป้ายแดง CX5 2.2 เลขทะเบียน 1กผ-2332 กทม. “มีความเสียหายก่อนทำประกัน” ให้ชี้แจงข้อเท็จจริงเพิ่มเติม
นายยุทธศาสตร์ ยืนยันว่า ไม่ได้เป็นผู้บันทึกข้อความดังกล่าว แต่ได้คัดลอกตามข้อมูลที่ปรากฏในระบบสมาร์ทโฟนของบริษัท แต่ยอมรับว่าเป็นลายมือตนเอง จริง
“มันเป็นระบบของฝ่ายบันทึกข้อมูลของบริษัท ผมรับข้อมูลมาจากระบบปกติของบริษัท เพราะความเสียหายที่เกิดขึ้นพนักงานเคลมไม่สามารถที่จะไปแก้ไขอะไรได้ ผมบันทึกตามข้อมูลที่มันปรากฏในสมาร์ทโฟน“ นายยุทธศาสตร์กล่าว
นายยุทธศาตร์ ยังได้เล่าถึงขั้นตอนการทำงานของตนเองให้ผู้สื่อข่าวฟังว่า “ผมไปทำเคลมให้ลูกค้าเมื่อลูกค้าเกิดเหตุ โดยผมต้องเป็นคนออกใบเคลมให้ลูกค้า ซึ่งในส่วนที่ลูกค้าจะเคลมนั้นมันปรากฏรายการความเสียหายก่อนทำประกันในระบบขึ้นมา
“ความเสียหายก่อนทำประกัน คือรถคันหนึ่งมันมีหมายเหตุตามที่ระบบปรากฏขึ้น เมื่อพนักงานอย่างผมไปเจอลูกค้า ผมไม่ทราบหรอกว่าเค้าไปตรวจรถกันวันไหน สภาพรถเป็นอย่างไร แต่ผมทำตามระบบที่ปรากฏขึ้น เพราะถ้าผมไม่ทำตามระบบ ทางบริษัทก็จะติงผมได้ว่าผมไม่ตรวจสอบให้ลูกค้าก่อน ผมทำตามขั้นตอนของฝ่ายสินไหม ทั้งนี้ ในระบบได้ปรากฏความเสียหายขึ้นมา 4-5 รายการ ซึ่งจำรายละเอียดไม่ค่อยได้ เพราะผ่านมานานแล้ว ในตอนนั้นผมไม่สามารถออกใบเคลมให้ลูกค้าได้ทันที ผมจึงแจ้งให้ลูกค้าทราบว่า มันมีหมายเหตุปรากฏขึ้นมาในระบบ ซึ่งระบุว่า มีบาดแผลก่อนทำประกัน โดยผมไม่ทราบว่ามันเกิดเหตุอะไรขึ้นมาก่อนหน้านี้ เพราะผมไม่ได้มีหน้าที่ตรวจรถก่อนทำประกัน โดยก่อนที่จะมีการทำประกันจะมีเจ้าหน้าที่ไปตรวจสภาพรถก่อน”
เมื่อสอบถามว่า มีการตรวจสอบเอกสารก่อนส่งมอบให้ลูกค้าหรือไม่ นายยุทธศาสตร์ชี้แจงว่า “ผมเป็นพนักงาน ต้องทำตามระบบไปก่อน แต่เมื่อย้อนกลับไปตรวจสอบก็ยังยืนยันข้อมูลเดิม ไม่ได้มีการแก้ไขอะไร”
เมื่อถามว่า เรื่องนี้ทางบริษัทฯ ว่าอย่างไรบ้าง นายยุทธศาสตร์ กล่าวว่า เป็นเรื่องของผู้ใหญ่คุยกัน ตัวเขาเองไม่ทราบ
เมื่อถามว่า ที่มีการตั้งข้อสังเกตถึงการปฏิบัติหน้าที่ นายยุทธศาตร์ ย้ำว่า “ผมไม่ทุจริตอยู่แล้ว ผมทำตามระบบของหน้างาน”
เมื่อสอบถามต่อว่าลูกค้าได้ถามย้ำแล้วว่าเป็นรถคันดังกล่าวหรือไม่ นายยุทธศาตร์ ตอบว่า “ใช่ครับ เขาถามย้ำ ผมก็กลับไปถามบริษัทอีกที แต่ข้อมูลมันปรากฏอยู่ผมทำอะไรไม่ได้ก็แค่นั้นเอง”
นายยุทธสาสตร์ ยังกล่าวด้วยว่า า “ผมทำตามหน้าที่ ผมไม่ได้มีหน้าที่ตรวจรถก่อนทำประกัน แต่ผมเป็นพนักงานตรวจสอบอุบัติเหตุ ลูกค้าเกิดเหตุแล้วผมถึงไปหาลูกค้า”
ขณะที่ นายวุฒิกร อุทัยแจ่ม เจ้าหน้าที่ฝ่ายสินไหม บริษัทสินมั่นคงฯ กล่าวว่า “พนักงานที่บันทึกในที่นี้คือพนักงานที่เขียนรายละเอียดในรายการสั่งซ่อมซึ่งมีรายละเอียดบาดแผลและบาดแผลเก่าโดยได้รับข้อมูลมาจากฐานข้อมูลในระบบสารสนเทศของบริษัท ซึ่งหน่วยงานที่ลงหมายเหตุในระบบคือหน่วยงานฝ่ายขายรับแจ้งประกันหรือฝ่ายรับประกันลงหมายเหตุบาดแผล ซึ่งเป็นคนละหน่วยงานของฝ่ายสินไหม เจ้าหน้าที่เคลม เขาก็ต้องทำตามระบบสารสนเทศของบริษัท ซึ่งไม่รู้ที่มาที่ไป ยึดตามเอกสารที่ลงในหมายเหตุ ซึ่งตามข้อมูลที่ได้รับมา คือเจ้าหน้าที่ลงหมายเหตุบาดแผลใส่ข้อมูลผิดคัน ซึ่งเป็นความผิดพลาดในการทำงานที่เกิดขึ้น เป็นสาเหตุที่ทำให้ลูกค้าเข้าใจผิด”
เช่นเดียวกับ นางกิ่งเพชร เมืองพิมพ์ หัวหน้าแผนกศูนย์คอลเซ็นเตอร์ บ.สินมั่นคงฯ ยืนยันกับผู้สื่อข่าวอีกครั้งว่า “เรื่องทั้งหมดที่เกิดขึ้นเป็นความผิดพลาดในการบันทึกข้อมูลของระบบคอมพิวเตอร์ เมื่อตรวจสอบพบว่ามีการบันทึกผิดพลาด ได้ลบข้อมูลออกทันที รายละเอียดของบุคคลที่บันทึกข้อมูลได้ทำการชี้แจงไปยังสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) แล้ว”
นางกิ่งเพชร ยืนยันว่าไม่มีการสวมรอย เพราะมีหลักฐานทุกอย่างชัดเจน จากความผิดพลาดที่เกิดขึ้นได้ชี้แจงและทำหนังสือขอโทษลูกค้ารวมถึงการรับผิดชอบแล้วทุกอย่างตามขั้นตอน
อ่านประกอบ :
ชนะบริจาคเงินทั้งหมด!‘บุญรัก’ลุยยื่น สคบ. สอบรถมาสด้าใหม่-เชื่อถูกสวมข้อมูลประกัน
ลงบาดแผลผิดกรมธรรม์!บ.สินมั่นคงฯ รับต้นเหตุปัญหามาสด้า-สคบ.ยันสอบสวนอยู่
ไม่ต้มตุ๋นออกเอกสารปลอม! ตัวแทน 'มาสด้า' ยันส่งมอบรถคุณภาพดีให้ลูกค้า
เปิดหลักฐานเชิงประจักษ์ ทำไม 'ลูกค้า'เชื่อซื้อMAZDA ป้ายแดง แต่ได้รถถูกเฉี่ยวชนแทน?
โปรดระวัง! ซื้อรถ MAZDA ป้ายแดง อาจได้รถที่ถูกเฉี่ยวชน มามอบให้?