ตามไปดู บ.ที่ปรึกษารถไฟรางคู่เด่นชัย-เชียงใหม่ คว้างาน สนข. 12 โครงการ 1.6 พันล.
ไม่ใช่แค่ 721 ล.! เปิดข้อมูล บ.ที่ปรึกษารถไฟรางคู่ เด่นชัย-เชียงใหม่ ‘ทีมคอนซัลติ้ง ฯ’ คว้าคู่สัญญา สนข. 12 โครงการ 1.6 พันล. ไม่รวม 7 หน่วยงาน ก.คมนาคม
บริษัท ทีมคอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด มิใช่เป็นคู่สัญญาจ้างที่ปรึกษา โครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบรถไฟรางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) วงเงิน 117.6 ล้านบาท ศึกษาและออกแบบรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะที่ 1 กรุงเทพฯ-พิษณุโลก 28 ก.ย. 2555 วงเงิน 244.4 ล้านบาท, ศึกษาและออกแบบรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพ ฯ-เชียงใหม่ ระยะที่ 2 พิษณุโลก - เชียงใหม่ 9 ก.ย. 2556 วงเงิน 304 ล้านบาท
และ ที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียดศูนย์คมนาคมพหลโยธิน และการพัฒนาต้นแบบการพัฒนาพื้นที่โดยรอบศูนย์กลางคมนาคม 20 ม.ค. 2558 วงเงิน 55.5 ล้านบาท รวม 4 โครงการ 721.5 ล้านบาท ในช่วงปี 2555-2558 ตามที่สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org นำข้อมูลมาเปิดเผยก่อนหน้านี้
หากแต่ จากการตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติม พบว่า เอกชนกลุ่มนี้ได้รับว่าจ้างจาก สนข. ในช่วงปี 2544-2558 รวม 12 โครงการ รวมวงเงิน 1,610,586,398 บาท (ไม่รวมอีก 7 หน่วยงานในสังกัด กระทรวงคมนาคม)
4 ใน 8 โครงการที่ยังมิได้เปิดเผยข้อมูลก่อนหน้านี้ ได้แก่
1.จ้างที่ปรึกษาโครงการศึกษาและออกแบบรายละเอียดศูนย์คมนาคมขนส่งตากสิน และทางรถไฟสายแม่กลอง (ช่วงหัวลำโพง-มหาชัย) 163,550,784 บาท ทำสัญญาวันที่ 30 ธ.ค. 2547 (บริษัท เทสโก้,ทีม ฯ,อีเล็คโทรวัตต์อินพรา,นอร์คอนซัลต์ ฯ,ดาวฤกษ์ ฯ,แอส)
2.จ้างที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียดโครงการระบบขนส่งกรุงเทพมหานคร ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และออกแบบโครงสร้างพื้นฐานสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรที่เกี่ยวข้อง วงเงิน 230 ล้านบาท ทำสัญญา 27 ก.ค. 2550
3.จ้างที่ปรึกษางานออกแบบรายละเอียดสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม ส่วนต่อขยายช่วงสะพานใหม่ – ลำลูกกา วงเงิน 127.9 ล้านบาท ทำสัญญา 14 พ.ย. 2551
4.จ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมและออกแบบเบื้องต้นระบบรถไฟรางคู่ เพื่อการขนส่งและการจัดการโลจิสติกส์ (ระยะที่ 1) วงเงิน 275 ล้านบาท ทำสัญญา 11 มิ.ย. 2552
(ดูตารางประกอบ)
กรณีการว่าจ้างที่ปรึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบรถไฟรางคู่ ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ เมื่อวันที่ 26 ม.ค. 2558 ซึ่งถูกร้องเรียนว่ามี ‘บุคคลนอกสัญญา’ เป็นผู้มีบทบาทในการศึกษาแทน ‘บุคลากรในสัญญาจ้าง’ อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีคำชี้แจงข้อเท็จจริงจากหน่วยงาน
สำหรับ บริษัท ทีมคอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด มีบริษัทในเครือ ได้แก่ บริษัท ทีมแมเนจเมนท์ กรุ๊ป จำกัด บริษัท ทีม กรุ๊ป ออฟ คัมปานีส์ จำกัด บริษัท แมเนจเมนท์ โซลูชั่นส์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัดบริษัท โมเดิร์น แมเนจเมนท์ แอนด์ เทคโนโลยี่ จำกัด บริษัท เอทีที คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด บริษัท เอช บี ไนน์ จำกัดบริบริษัท ทีม คอนสตรัคชั่น แมเนจเมนท์ จำกัด บริษัท ทีม ควอลิตี้ แมเนจเมนท์ จำกัด และ บริษัท วิศวกรรมธรณีและฐานราก จำกัด
รายการที่ บริษัท ทีมคอนซัลติ้งเอนจิเนียริ่ง ฯ เป็นคู่สัญญากับ สนข.
| รายการ | ชื่อบริษัท | วงเงิน (บาท) | วันทำสัญญา | วันสิ้นสุดสัญญา |
| 1.จ้างที่ปรึกษาเพื่อควบคุมการบริหารโครงการก่อสร้างของกทม. กรมโยธาธิการและเทศบาลนครเมืองเชียงใหม่ | บริษัท ทีมคอนซัลติ้งเอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนอเมนท์ จำกัด | 25,699,000 | 15 พ.ค. 44 | - |
| 2.จ้างที่ปรึกษาเพื่อปฏิบัติงานการศึกษาการแปลงแผนแม่บทการขนส่งมวลชนระบบรางในกรุงเทพมหานคร และพื้นที่ต่อเนื่องไปสู่การปฏิบัติ | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด | 14,988,614 | 31 มี.ค. 46 | 16 เม.ย. 47 |
| 3.จ้างที่ปรึกษาโครงการศึกษาและออกแบบรายละเอียดศูนย์คมนาคมขนส่งตากสินและทางรถไฟสายแม่กลอง (ช่วงหัวลำโพง-มหาชัย) | เทสโก้,ทีมฯ,อีเล็คโทรวัตต์อินพรา,นอร์คอนซัลต์ฯ,ดาวฤกษ์ฯ,แอสฯ | 163,550,784 | 30 ธ.ค. 47 | 29 ก.ย. 48 |
| 4.จ้างที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียดโครงการระบบขนส่งกรุงเทพมหานคร ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และออกแบบโครงสร้างพื้นฐานสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจรที่เกี่ยวข้อง | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด | 230,000,000 | 27 ก.ค. 50 | 31 ม.ค. 51 |
| 5.จ้างที่ปรึกษาโครงการศึกษาปรับแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางราง ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์เมเนจเมนท์ จำกัด | 29,290,000 | 14 พ.ย. 51 | 16 ส.ค. 52 |
| 6.จ้างที่ปรึกษางานออกแบบรายละเอียดสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้มส่วนต่อขยายช่วงสะพานใหม่ - ลำลูกกา | บริษัท ทีมคอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์เมเนจเมนท์ | 127,900,000 | 14 พ.ย. 51 | 16 พ.ค. 52 |
| 7.จ้างที่ปรึกษาศึกษาความเหมาะสมและออกแบบเบื้องต้นระบบรถไฟรางคู่ เพื่อการขนส่งและการจัดการโลจิสติกส์ (ระยะที่ 1) | บริษัท ทีม คอลซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด | 275,000,000 | 11 มิ.ย. 52 | 14 ส.ค. 53 |
| 8.จ้างที่ปรึกษาศึกษาจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาและบูรณาการโครงข่ายถนนสะพานข้ามแม่น้ำ และการจราจรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจท์ จำกัด | 23,058,000 | 30 ธ.ค. 53 | 13 ม.ค. 55 |
| 9.จ้างที่ปรึกษาศึกษาและออกแบบรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะที่ ๑ กรุงเทพฯ-พิษณุโลก | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเม้นท์ จำกัด | 244,400,000 | 28 ก.ย. 55 | 9 ธ.ค. 56 |
| 10.ศึกษาและออกแบบรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ระยะที่ 2 พิษณุโลก-เชียงใหม่ | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แนเนจเม้นท์ | 304,000,000 | 9 ก.ย. 56 | 22 พ.ย. 57 |
| 11.จ้างที่ปรึกษาออกแบบรายละเอียดศูนย์คมนาคมพหลโยธินและการพัฒนาต้นแบบการพัฒนาพื้นที่โดยรอบศูนย์กลางคมนาคม | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ และ บริษัทร่วม | 55,500,000 | 20 ม.ค. 58 | 4 ก.พ. 59 |
| 12.จ้างที่ปรึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบรถไฟทางคู่ช่วงเด่นชัย-เชียงใหม่ | บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเม้นท์ และบริษัทร่วม | 117,200,000 | 26 ม.ค. 58 | 4 เม.ย. 59 |
อ่านประกอบ:
เปิด‘ที่มา’ปมจ้าง‘ที่ปรึกษา’รถไฟรางคู่ฯ 117.6 ล. ใครตัวจริง ? คำถามที่ไม่มีคำตอบ
พบ บ.ที่ปรึกษารางคู่ฯ 117.6 ล. คว้ารถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่อีก 548.4 ล.
เปิดตัว 'วิศวกร' มือชงผลศึกษา รถไฟรางคู่เด่นชัย-เชียงใหม่ 117.6 ล. ก่อนถูกร้องสอบ!
ว่อน!ผอ.สำนักฯ สนข.สั่งสอบโทรศัพท์‘ลูกน้อง’ปมจ้างที่ปรึกษารถไฟรางคู่ฯ117.6 ล.
โชว์หลักฐานเบิกจ่ายแล้ว 59 ล.‘ค่าที่ปรึกษา’รถไฟรางคู่เด่นชัย-เชียงใหม่ 117.6 ล.
บิ๊กคมนาคม -30 ขรก.พัน ‘จ้างที่ปรึกษา’ รถไฟรางคู่เด่นชัย-เชียงใหม่ 117.6 ล.
รมว.-ผู้ดูแลโครงการ ติดภารกิจ ยังไม่แจงปมจ้างที่ปรึกษารถไฟรางคู่ 117.6 ล.
เปิดเอกสารมัดปม‘จ้างที่ปรึกษา’ รถไฟรางคู่ ‘เด่นชัย-เชียงใหม่’ 117.6 ล. ใคร ‘ตัวจริง-เก๊’
ร้อง‘คนนอก’สวม‘ที่ปรึกษา’โครงการรถไฟรางคู่‘เด่นชัย-เชียงใหม่’117.6 ล.-เบิกแล้ว 51%