โครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา

วันที่ 12 พฤษภาคม 2558 คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบในหลักการโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ตามที่กระทรวงมหาดไทย (มท.) เสนอ

                   สาระสำคัญของเรื่อง

                   มท. ได้ร่วมกับกรุงเทพมหานครทำการศึกษาออกแบบแนวคิดเบื้องต้น โดยจะพัฒนาพื้นที่สองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อจัดพื้นที่ให้มีการบูรณาการกิจกรรม การส่งเสริมสุขภาพของประชาชน การส่งเสริมการใช้จักรยานในการสัญจร พักผ่อนหย่อนใจ และนันทนาการ การกีฬาและการท่องเที่ยว รวมทั้งด้านการเดินทางปลอดภัยริมแม่น้ำที่มีทัศนียภาพสวยงามเป็นพื้นที่สัญลักษณ์ (Land Mark) ของประเทศไทย แนวคิดและแบบที่จะก่อสร้างใช้พื้นที่แม่น้ำเจ้าพระยาที่มีพื้นที่ส่วนของลำน้ำที่กว้างและมีการสร้างเขื่อนป้องกันน้ำท่วมและตลิ่งพังเกือบตลอดแนวเสร็จสิ้นแล้ว รูปแบบโครงสร้างสะพานไม่เป็นอุปสรรคต่อการไหลของน้ำ โดยมีพื้นที่ใช้สอยอยู่สูงกว่าระดับน้ำท่วมสูงสุด และพัฒนาเป็นทางสัญจรที่ใช้ประโยชน์รองรับการเดินทางด้วยจักรยานและการชมทัศนียภาพริมแม่น้ำเจ้าพระยาตลอดแนวสองฝั่ง การพักผ่อนหย่อนใจ การออกกำลังกายและกิจกรรมเพื่อสุขภาพและนันทนาการ ซึ่งเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจสังคมของพื้นที่และเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศ เป็นโครงการนำร่องเพื่อขยายต่อยอดไปยังพื้นที่อื่น ๆ

                   ทั้งนี้ ในระยะแรกจะเริ่มดำเนินโครงการริมสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ตั้งแต่บริเวณสะพานพระราม 7 จนถึงบริเวณสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า รวมระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร ซึ่งสะพานแต่ละฝั่งจะมีความกว้างประมาณ 19.5 เมตร ยกสูงกว่าระดับน้ำประมาณ 2.8 เมตร โดยระยะต่อไปจะขยายการดำเนินโครงการเริ่มตั้งแต่บริเวณสะพานพระนั่งเกล้าจนถึงบริเวณสะพานพระราม 7