5 ปมเงื่อนกรณีซากรถ 128 คันก่อน‘พล.อ.ปรีชา’ อนุมัติ เทียบดีลแลก‘แบล็ค ฮอว์ค-ชีนุก’

ชัดๆ 5 ปมเงื่อนกรณีแลกเปลี่ยนซากรถยนต์ 128 คัน ก่อนพล.อ.ปรีชา ลงนามอนุมัติ เทียบดีลแลก‘แบล็ค ฮอว์ค-ชีนุก 6 ลำ’บ.ตัวแทนยุทธภัณฑ์ สหรัฐ เบี้ยวเงื่อนไข 3 ข้อ-เปลี่ยน บ.ลงนามสัญญา ครานั้นไฉน!ไม่ยกเลิก

สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org รายงานแล้วว่า กรณีประมูลขายซากเฮลิคอปเตอร์ลำเลียงแบบ 47 หรือ ฮ.ล.47 (CH-47D-ชีนุก) จำนวน 6 ลำ (เครื่อง) พร้อมชิ้นส่วน เครื่องมือซ่อมบำรุง และบริภัณฑ์ภาคพื้น โดย บริษัท ธนนิพัฒน์ยนต์ตระการ จำกัด ของ นายจิรภัทร วรรัฐกฤติกร (บอลบิน) นักธุรกิจรับซื้อของเก่าใน จ.นครปฐม เป็นผู้ชนะประมูล วงเงิน 420 ล้านบาท เมื่อ 24 ก.พ. 2559 ต่อมา กรมการขนส่งทหารบก (ขส.ทบ.) ได้ยกเลิกประกวดราคา และดำเนินการประกวดราคาใหม่ แต่ทว่า มีผู้เสนอราคาเพียงรายเดียว จึงยกเลิกประกวดราคา และได้ประกวดราคาครั้งที่ 3 เมื่อวันที่ 15 มิ.ย. 2559 โดย บริษัท ภัทรกฤต 11 จำกัด เข้าร่วมประมูลอีกครั้ง เกี่ยวโยงกับการประกวดราคาแลกเปลี่ยนยานพาหนะชำรุด จำนวน 128 คัน มูลค่า 10.6 ล้านบาท ของ ขส.ทบ. เมื่อ 28 พ.ย. 2557

เนื่องเพราะ ‘คู่สัญญา’ แลกเปลี่ยนซากรถยนต์ดังกล่าว เป็นบุคคลคนเดียวกับผู้เข้าประมูลซื้อซากชีนุกข้างต้น เพียงแต่ กรณีการแลกเปลี่ยนยานพาหนะชำรุด จำนวน 128 คัน นายจิรภัทร ไม่ได้เข้าร่วมประกวดราคาตั้งแต่แรก ทว่ามอบให้ นายธนโชติ ดูเบย์ เข้าประมูลแทน (นายจิรภัทรชี้แจงว่า เข้าร่วมประมูลไม่ทัน จึงให้นายธนโชติลูกน้องเข้าร่วมประมูลแทน) และ นายจิรภัทรยังเป็น ‘ผู้รับมอบอำนาจ’ จากนายธนโชติในวันทำสัญญาแลกเปลี่ยน ฯ กับกองทัพบก เมื่อวันที่ 1 ก.ค. 2558

เท่ากับ ‘ผู้ชนะประกวดราคา’ กับ ‘ผู้ลงนามเป็นคู่สัญญา’ แลกเปลี่ยนเป็นคนละคนกัน?

ล่าสุด ข้อสรุปเงื่อนปมให้เห็นอย่างชัดๆ  

1.พล.อ.ปรีชา จันทร์โอชา ผช.ผบ.ทบ. (2-ขณะนั้น) ผู้ลงนาม ‘อนุมัติ’ ให้มีการแลกเปลี่ยนซากรถยนต์ ฯ ดังกล่าว เมื่อ 11 มิ.ย. 2558 ทราบหรือไม่ว่า หลัง ‘อนุมัติตามเสนอ’   ต่อมา วันที่ 1 ก.ค. 2558  ขส.ทบ. เมื่อมีการทำสัญญา กับ เอกชนในฐานะ ‘ผู้รับแลกเปลี่ยน’ และ ผู้ลงนามในสัญญาแลกเปลี่ยน ไม่ใช่ นายธนโชติ ดูเบย์ ผู้ชนะประกวดราคา กลับเป็น นายจิรภัทร วรรัฐกฤติกร ซึ่งเป็นเจ้านาย นายธนโชติ

2.เนื่องจาก ผู้ลงนามเป็นคนละคนกับผู้ชนะประกวดราคา ก่อนทำสัญญา ฉะนั้น จะต้องขอความเห็นชอบจาก จก.กบ.ทบ. และ ผช.ผบ.ทบ. อีกครั้งหรือไม่?

3.สัญญาแลกเปลี่ยนเลขที่ 1/2558 ลงวันที่ 1 ก.ค.2558 ดังกล่าว ชอบตามระเบียบพัสดุฯหรือไม่?

4.ในขั้นตอนการประกวดราคาแลกเปลี่ยนซากรถยนต์ 128 คัน เมื่อ 28 พ.ย. 2557 มีผู้ร่วมประกวดราคา 2 ราย คือ นายทนง ชาติทองคำ และ นายธนโชติ ดูเบย์ กรณีนี้ ก่อนประกวดราคา นายทนง ทราบหรือไม่ว่า นายธนโชติ เป็นตัวแทนผู้รับมอบอำนาจจากนายจิรภัทร และเมื่อมีการเปลี่ยนคนลงนามสัญญา ถือว่าเป็นธรรมต่อ นายทนง ชาติทองคำ หรือไม่?

5.หากนำไปเปรียบเทียบกรณีการแลกเปลี่ยนซาก ชีนุก จำนวน 6 ลำ และ เครื่องบินใช้งานทั่วไป แบบ 1900 จำนวน 2 ลำ กับ เฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป แบบ 60 M (BLACK HAWK หรือ แบล็ค ฮอว์ค) จำนวน 1 ลำ ผ่าน บริษัท เมอร์ลิน อินเทลลิเจ้นท์ ทรี จำกัด ตัวแทนบริษัท จากสหรัฐ แต่ทว่า กองทัพบกได้ยกเลิก ยกเหตุผลมีข้อขัดข้อง ผู้ประกอบการไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข 3 ข้อ

ข้อแรก หลักประกันซอง 10 ล้านบาท ที่เอกชนนำมายื่นต่อทางราชการกับ ธนาคารกสิกรไทย ปรากฏว่า ธนาคารปฏิเสธการรับ เนื่องจาก ลายมือชื่อผู้มีอำนาจลงนามในเช็ค ไม่ตรงกับลายมือชื่อที่ให้ไว้กับธนาคาร

ข้อที่สอง เอกชน ไม่สามารถจัดให้เจ้าหน้าที่เทคนิคขอทางราชการเดินทางไปตรวจสภาพ ฮ.ท. 60 รุ่น M (Refurbished) ที่สหรัฐอเมริกา เพื่อใช้เป็นข้อมูลประกอบการรายงานของอนุมัติแลกเปลี่ยนตามอนุมัติหลักการของ ทบ.ได้

ข้อที่สาม เอกชน แจ้งเปลี่ยนแปลงบริษัทที่จะลงนามในสัญญาแลกเปลี่ยนเป็น บริษัท ไทยแอร์โรสเปซ อินดัสทรี จำกัด ซึ่งหากจะดำเนินการตามที่บริษัท ฯ แจ้ง จะต้องยกเลิกการดำเนินกรรมวิธีแลกเปลี่ยนในครั้งนี้ และเริ่มดำเนินกรรมวิธีแลกเปลี่ยนใหม่อีกครั้ง

กรณีแลกเปลี่ยนซากรถยนต์ 128 คัน  เมื่อข้อเท็จจริงปรากฎว่า ผู้ชนะประกวดราคา กับ ผู้ลงนามในสัญญา เป็นคนละคนกัน?  ไฉนไม่ยกเลิกการดำเนินกรรมวิธีแลกเปลี่ยนและเริ่มดำเนินกรรมวิธีแลกเปลี่ยนใหม่อีกครั้ง?

ทั้ง 5 ปมจึงเป็นประเด็นปริศนาที่ยังไม่กระจ่าง ณ ตอนนี้?

อ่านประกอบ : 

พล.อ.ปรีชา‘อนุมัติ’แลกเปลี่ยนซากรถยนต์ 128 คัน ปมเงื่อน‘ผู้ชนะ’โอนให้‘จิรภัทร’

โชว์‘สัญญาแลกเปลี่ยน’ซากรถยนต์ 128 คัน ทบ. ‘จิรภัทร’ โผล่รับโอนจาก'ลูกน้อง'

ประมูลชีนุกรอบ 3 ส่อล้ม 'จิรภัทร'ส่ง บ.ใหม่แข่ง- รับ ใช้ชื่อ'ลูกน้อง'ซื้อซากรถ 128 คัน

พบ‘บอลบิน’คู่ค้าแลกรถยนต์ชำรุด 128 คัน ทบ. ที่แท้ ‘รับโอน’จาก‘ผู้ชนะ’ประมูล

'อิศรา'ถาม บิ๊ก บ.ไทยแอโรสเปซฯ ตอบ เบื้องหลังดีลแลกแบล็คฮอว์ค-ปมชีนุก420 ล