เทียบชัดๆ สเกลจัดแข่ง Air Race 1 'World Series vs World Cup' แบบไหนไทยได้ปย.กว่ากัน?
"...เมื่อวันที่ 18 เม.ย.ที่ผ่านมา นั้น บอร์ด กกท.มีการประชุมกัน โดยมี พล.อ.ประวิตร วงศ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานในที่ประชุม จากนั้นก็มีการนำเรื่องแผนการทบทวนการใช้จ่ายงบประมาณเข้าสู่ที่ประชุม ทำให้พล.อ. ยุทธศักดิ์ ศศิประภา กรรมการในที่ประชุมได้ทักท้วงว่าทำไมตอนของบประมาณถึงใช้ชื่อว่า Air Race 1 World Series แต่พอมาเป็นวันที่ 18 เม.ย.ที่มีการทบทวนแผนฯ ชื่อที่เอาไปให้ บอร์ด กกท.ดู กลับใช้ชื่อ World Cup ซึ่งเรื่องนี้เป็นเรื่องไม่ถูกต้อง จึงทำให้ไม่มีการอนุมัติในเรื่องของการทบทวนแผนฯแต่อย่างใด และยังนำไปสู่การตั้งคำถามนายสกล วรรณพงษ์ ผู้ว่า กกท.ว่าการจัด Air Race 1 World Series และ Air Race 1 World Cup แตกต่างกันอย่างไร แต่ว่านายสกลก็ยังไม่ได้ตอบอะไรมากในวันดังกล่าว ..."
การเปลี่ยนแปลงชื่อและรูปแบบจัดงานจัดกิจกรรมแข่งขันเครื่องบินใบพัดระดับโลก หรือ Air Race 1 จากเดิมที่เสนอเรื่องขออนุมัติจัดงานต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในชื่อว่า Air Race 1 World Series แต่เมื่อได้รับอนุมัติแล้ว กลับมีการเปลี่ยนแปลงชื่อรูปแบบจัดงานใหม่ เป็น Air Race 1 World Cup มีความสำคัญอย่างไร? ปัญหามีเพียงแค่การไม่ขออนุมัติเรื่องเป็นทางการต่อที่ประชุมครม. แค่นั้นหรือ?
คือ ข้อมูลสำคัญอีกชุด ที่สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org พยายามติดตามตรวจสอบข้อมูลเชิงลึกมานำเสนอเพิ่มเติม หลังจากที่ก่อนหน้านี้ ได้สืบค้นข้อมูลเกี่ยวกับวาระการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) , วาระการประชุมของคณะกรรมการการกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) มายืนยันข้อเท็จจริง ภายหลังได้รับการเปิดเผยจากแหล่งข่าวอดีตกรรมการจัดงาน Air Race 1 ถึงความไม่ชอบมาพากลในการจัดกิจกรรมแข่งขัน Air Race 1 ของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ในช่วงเดือน พ.ย. 2560 ที่สนามบินอู่ตะเภา ซึ่งใช้งบประมาณนับร้อยล้านบาท ว่า เดิมที่มีการเสนอเรื่องขออนุมัติต่อที่ประชุม ครม. ว่าจะจัดกิจกรรมแบบแข่งขันสะสมคะแนนชิงแชมป์โลก ในชื่อ Air Race 1 Race of Thailand (World Series 2017) ที่เป็นลักษณะการจัดแข่งขันเก็บคะแนนในสนามแข่งประเทศต่างๆ ก่อนจะมาจัดแข่งขันเก็บคะแนนตัดสินชิงแชมป์ครั้งสุดท้ายในประเทศไทย แต่หลังจากที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุม ครม.ไปแล้ว กลับมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงชื่อจัดงานใหม่ เป็นชื่อการแข่งขัน AIR RACE 1 WORLD CUP 2017 ซึ่งเป็นทางการจัดการแข่งขันแบบครั้งเดียวจบในประเทศไทยแทน และมีสถานะความสำคัญน้อยกว่ามากแทน
ขณะที่สำนักข่าวอิศรา สืบค้นข้อมูลในเว็บไซต์ http://Airrace1.com ซึ่งเป็นเว็บไซต์ของ Air Race 1 อย่างเป็นทางการ ไม่พบข้อมูลเกี่ยวกับการจัดงาน World Series แต่อย่างใด (อ่านประกอบ:ไขความจริง Air Race 1 World Series งานแข่งยิ่งใหญ่ระดับโลก ไฉนไม่มีข้อมูลในเว็บไซต์? , คุ้ยมติครม.! ล่าความจริงก.ท่องเที่ยวฯ เสียรู้จัดแข่ง AirRace WorldSeries เก๊ จริงหรือ?, โชว์วาระประชุม กกท. จัดแข่ง Air Race ร้อยล.! ครม.อนุมัติ World series ไฉนจัดWorld Cup?)
ล่าสุด สำนักข่าวอิศรา สืบค้นข้อมูลเกี่ยวกับการจัดงานแข่งขัน Air Race 1 ในเว็บไซต์ที่เกี่ยวข้อง พร้อมสัมภาษณ์ข้อมูลยืนยันจาก ผู้มีความรู้ในแวดวงจัดงานกีฬา Motorsport หลายคน เพื่อนำมาปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างการแข่งขันเครื่องบินลักษณะแบบ World Series หรือการแข่งขันแบบเก็บคะแนนหลายสนามเทียบกับการแข่งขัน Air Race 1 World Cup ของไทย ในปี 2560 ที่ผ่านมา พบข้อมูลข้อสังเกตดังนี้
- การแข่งขันเครื่องบินแบบเก็บคะแนน หรือ แบบ World Series เคยมีการจัดการแข่งขัน โดยบริษัท Red Bull ชื่อว่า Red Bull Air Race World Championship ปัจจุบันอยู่ระหว่างจัดการแข่งขัน รูปแบบการแข่งขันจัดขึ้นใน 8 สนามทั่วโลก และแข่งกันตลอดปี จากนั้นจึงนำคะแนนที่นักบินแต่ละคนรวบรวมได้ โดยใครทำเวลาได้น้อยที่สุดในแต่ละสนามก็จะได้คะแนนมากที่สุด และนำคะแนนมารวมกันเพื่อหาผู้ชนะ โดยในปีนี้มีผู้เข้าแข่งขัน 14 คน
สำหรับรูปแบบการแข่งขันในแต่ละสนาม เครื่องบินที่แข่งขันจะแข่งกันทีละลำ บินผ่านกรวยในแต่ละตำแหน่ง หาผู้ที่ได้รับคะแนนสูงสุดจากนักบินที่ใช้เวลาบินน้อยที่สุด โดยตำแหน่งของกรวยนั้น จะบังคับให้นักบินต้องใช้ความสามารถในการบังคับเครื่องบินฉวัดเฉวียนเข้าโค้งเพื่อผ่านทุกกรวยแล้วจึงบินเข้าเส้นชัย
ส่วนรูปแบบการแข่งขัน Air Race 1 World Cup เมื่อปี 2560 นั้นไม่ปรากฏข้อมูลว่าเป็นการแข่งขันเก็บคะแนนในหลายที่แต่อย่างใด มีการแข่งขันกันแค่สนามบินอู่ตะเภาในวันที่ 17-19 พ.ย. โดยมีนักบินที่ร่วมงานแค่ 8 คนเท่านั้น และรูปแบบการแข่งขันในสนามจะเป็นการปล่อยเครื่องบินพร้อมกัน 8 ลำ บินวนในสนามบิน 8 รอบ ในลักษณะวงเวียน รอบละ 5 กิโลเมตร
สำหรับในส่วนของงบประมาณ ผู้เชี่ยวชาญกีฬา Motorsport รายหนึ่ง ให้ข้อมูลกับสำนักข่าวอิศราว่า การแข่งขัน Air Race ของ Red Bull นั้นใช้งบประมาณสูงมากเนื่องจากเป็นงานใหญ่ คิดว่าเงินจำนวน 180 ล้านบาท ไม่น่าจะพอจัด แต่ว่าเงินจำนวน 360 ล้านบาท อาจจะเพียงพอสำหรับการจัดงาน แต่ทั้งนี้ต้องขึ้นอยู่กับข้อตกลงด้วยว่ารัฐบาลจะไปตกลงกับบริษัทจัดงานอย่างไรบ้าง
อย่างไรก็ตาม การจ้างให้จัดงานแบบนี้ เป็นการจ่ายครั้งเดียวแล้วจบ ไม่ต้องไปจ่ายเพิ่ม โดยเฉพาะในส่วนของผู้ที่เข้าแข่งขัน เพราะตามหลักการการแข่งกีฬาแล้ว นักกีฬาจะต้องจ่ายค่าที่พักเอง (นักกีฬาส่วนใหญ่ มีผู้สนับสนุนของตนเอง) แต่ตนก็เชื่อว่าถ้าหากเอาการแข่งขัน Air Race ของ Red Bull มาจัดที่ประเทศไทย ผลกำไรที่ประเทศได้จะดีกว่าหลายเท่า เนื่องจากมีขึ้นป้ายโปรโมทเป็นรายปีว่าจะมีการแข่งขันที่ประเทศไทย เป็นหนึ่งในสนามของ Air Race ระดับโลก
ขณะที่ งบประมาณในการแข่งขัน Air Race 1 World Cup เมื่อปี 2560 นั้น มีรายงานว่า นอกเหนือจากเงินจำนวน 180 ล้านบาทแล้ว รัฐบาลยังต้องจ่ายค่าที่พัก อำนวยความสะดวกให้กับนักกีฬาด้วย ทั้งๆที่จริงๆแล้วการจัดงานในระดับ Air Race 1 World Cup ไม่น่าจะเกิน 60 ล้านบาท
ผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬา Motorsport ยังได้ตั้งข้อสังเกตเพิ่มเติมว่า ถ้าหากเป็นกีฬาระดับโลก ยานพาหนะที่ใช้ในการแข่งขัน จะต้องมีโลโก้ของบริษัทที่ให้การสนับสนุนขึ้นอย่างชัดเจน อาทิการแข่งกรังปรีซ์ก็มีโลโก Motor GP ขึ้นอยู่บนมอเตอร์ไซด์ หรือการแข่งขันของ Red Bull ในแต่ละรายการเป็นต้น
ล่าสุด ผู้บริหารระดับของ กกท. รายหนึ่ง ให้สัมภาษณ์ยืนยันสำนักข่าวอิศรา ว่า เมื่อวันที่ 18 เม.ย.ที่ผ่านมา นั้น บอร์ด กกท.มีการประชุมกัน โดยมี พล.อ.ประวิตร วงศ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานในที่ประชุม จากนั้นก็มีการนำเรื่องแผนการทบทวนการใช้จ่ายงบประมาณเข้าสู่ที่ประชุม ทำให้พล.อ. ยุทธศักดิ์ ศศิประภา กรรมการในที่ประชุมได้ทักท้วงว่าทำไมตอนของบประมาณถึงใช้ชื่อว่า Air Race 1 World Series แต่พอมาเป็นวันที่ 18 เม.ย.ที่มีการทบทวนแผนฯ ชื่อที่เอาไปให้ บอร์ด กกท.ดู กลับใช้ชื่อ World Cup ซึ่งเรื่องนี้เป็นเรื่องไม่ถูกต้อง จึงทำให้ไม่มีการอนุมัติในเรื่องของการทบทวนแผนฯแต่อย่างใด และยังนำไปสู่การตั้งคำถามนายสกล วรรณพงษ์ ผู้ว่า กกท.ว่าการจัด Air Race 1 World Series และ Air Race 1 World Cup แตกต่างกันอย่างไร
แต่ว่านายสกลก็ยังไม่ได้ตอบอะไรมากในวันดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม ในการประชุม บอร์ด กกท. วันที่ 11 พ.ค.ที่จะถึงนี้ นายสกล จะต้องตอบข้อสงสัยเหล่านี้ ให้ที่ประชุมรับทราบในทุกประเด็น
ผลการชี้แจงจะเป็นอย่างไรนั้น คงต้องจับตาดูกันต่อไป
อ่านประกอบ:
ไขความจริง Air Race 1 World Series งานแข่งยิ่งใหญ่ระดับโลก ไฉนไม่มีข้อมูลในเว็บไซต์?
โชว์วาระประชุม กกท. จัดแข่ง Air Race ร้อยล.! ครม.อนุมัติ World series ไฉนจัดWorld Cup?
จำรายละเอียดไม่ได้! กอบกาญจน์ โยน กกท. แจงปมเสียรู้จัดงาน AirRace WorldSeries ร้อยล.
คุ้ยมติครม.! ล่าความจริงก.ท่องเที่ยวฯ เสียรู้จัดแข่ง AirRace WorldSeries เก๊ จริงหรือ?
หวั่นก.ท่องเที่ยวเสียรู้จัดแข่งAirRace WorldSeries เก๊! พล.อ.ยุทธศักดิ์ จี้กกท.สอบด่วน