- Home
- Investigative
- การทำผิดของเอกชน
- “ราฆพ”ยันขรก.เอี่ยวคดีเลี่ยงภาษีนำเข้า“รถหรู”ถูกย้ายออกนอกพื้นที่หมดแล้ว
“ราฆพ”ยันขรก.เอี่ยวคดีเลี่ยงภาษีนำเข้า“รถหรู”ถูกย้ายออกนอกพื้นที่หมดแล้ว
“ราฆพ” รับปัญหาเลี่ยงภาษีนำเข้า “รถหรู” มีจริง แต่ไม่ใช่ยุคปัจจุบัน ระบาดหนักช่วงปี 53-54 ยันผู้บริหารกรมศุลกากร ไม่เคยนิ่งนอนใจ หาทางแก้ไขปัญหาเต็มที่ เผยมีการตั้งคณะกรรมการสอบสั่งย้ายเจ้าหน้าที่มีเอี่ยวออกนอกพื้นที่หมดแล้ว ผิดจริงรับโทษหนัก วินัย อาญา แพ่ง ไม่มีละเว้น สั่งไล่บี้ตามภาษีคืนจากผู้นำเข้า แม้ปิดกิจการหนีไปแล้ว
(ภาพประกอบจาก mnewsfund)
เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2556 นายราฆพ ศรีศุภอรรถ อธิบดีกรมศุลกากร ให้สัมภาษณ์สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ถึงปัญหาการหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้ารถยนต์หรูจากต่างประเทศเข้ามาในประเทศไทยว่า เกี่ยวกับเรื่องนี้ ต้องขอเรียนในเบื้องต้น ว่าปัญหานี้ ไม่ใช่เรื่องใหม่ ที่เพิ่งเกิดขึ้นในช่วงนี้ แต่เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นในช่วงปี 2553 -2554 หลังมีการตรวจสอบพบว่า มีการลักลอบนำเข้ารถหรูจากต่างประเทศเข้ามาจำนวนมาก และมีการสำแดงราคาต่ำกว่าความเป็นจริง และเท่าที่ทราบขณะนี้ทางคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ก็รับเรื่องนี้เข้าไปสู่กระบวบการตรวจสอบอย่างเป็นทางการแล้ว ถ้าผลการสอบสวนออกมาเป็นอย่างไรก็เป็นไปตามนั้น
ขณะที่การดำเนินการในส่วนของกรมศุลกากร นายราฆพ กล่าวว่า เท่าที่สอบถามข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ได้รับการยืนยันว่า ผู้ใหญ่ของกรมศุลกากรที่ดูแลรับผิดชอบงานในช่วงที่เกิดปัญหา มีความเป็นห่วงในเรื่องนี้มากและไม่ได้นิ่งนอนใจอะไร เบื้องต้นได้มีการลงนามในคำสั่งแต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นมาตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีนี้ไปแล้ว และมีคำสั่งย้ายเจ้าหน้าที่ที่ถูกระบุว่าเข้าไปมีส่วนเกี่ยวข้องออกจากพื้นที่หมดแล้ว
“ จำนวนเจ้าหน้าที่ที่ถูกระบุว่าเข้าไปมีส่วนเกี่ยวข้องในเรื่องนี้มีจำนวนกี่รายนั้นผมจำไม่ได้ แต่เข้าใจว่ามีจำนวนมาก แต่ขณะนี้ ผลการตรวจสอบข้อเท็จจริงยังไม่แล้วเสร็จออกมา เราก็ต้องให้ความเป็นธรรมกับทุกฝ่ายอย่างเต็มที่ จะไปบอกว่าเขามีความผิดอะไรตามข้อกล่าวหาที่ร้องเข้ามาก็ไม่ได้ แต่หากผลออกมาว่ามีความผิดจริง ก็ต้องว่ากันไปตามกฎหมาย ทั้งทางวินัย อาญาและทางแพ่ง ไม่มีการละเว้นอะไรอยู่แล้ว” นายราฆพระบุ
ส่วนแนวทางการป้องกันปัญหาเรื่องนี้นั้น นายราฆพ กล่าวต่อไปว่า หลังจากเกิดเรื่องขึ้นทางกรมศุลกากร ได้มีการปรับปรุงระบบการทำงานให้ดีขึ้น ทั้งการกำหนดพิกัดการสำแดงราคารถให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล การตั้งคณะกรรมการพิจารณาราคารถ และตรวจสอบรถก่อนที่จะมีการปล่อยสินค้าออกไป เท่าที่ทราบขณะนี้ปัญหาเรื่องการลักลอบนำรถเข้ามา ก็ลดน้อยลงไปมากกว่าในช่วงที่เกิดเหตุเมื่อปี 2553-2554 ซึ่งเกิดปัญหาเรื่องนี้ค่อนข้างมาก
"ขณะที่การดำเนินการกับบริษัทเอกชน ที่นำเข้ารถหรูแบบผิดกฎหมาย เจ้าหน้าที่ศุลกากร อยู่ระหว่างการติดตามข้อมูลอยู่ ซึ่งกรณีไหนถ้าปรากฏหลักฐานชัดเจน ก็จะส่งเจ้าหน้าที่ติดตามเรียกเก็บภาษีคืนกลับมา"
เมื่อถามว่า จากการตรวจสอบพบว่า บริษัทเอกชนที่ลักลอบนำเข้ารถหรูจากต่างประเทศ ปิดกิจการไปหมดแล้ว อธิบดีกรมศุลกากร ระบุว่า แม้ว่าบริษัทจะปิดตัวไปแล้ว แต่ก็ยังมีหลักฐานยืนยันชัดเจนอยู่ว่าใครเป็นกรรมการผู้มีอำนาจ ใครเป็นผู้ถือหุ้น สามารถติดตามได้ไม่ยาก
“สำหรับบริษัทเอกชน ที่ถูกตรวจสอบพบว่า มีการลักลอบนำเข้ารถหรูมาแบบผิดกฎหมาย และสำแดงราคาเท็จ ต้องรับผิดชอบทั้งคดีอาญาและทางแพ่ง นำเงินภาษีที่ขาดหายไปมาชดเชย แต่ถ้าหามาชดเชยไม่ได้ เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องก็จะต้องมีส่วนรับผิดชอบแทน”
“ ผมขอยืนยันอีกครั้งว่า เกี่ยวกับปัญหาเรื่องรถหรูที่เกิดขึ้น กรมศุลกากร ไม่ได้นิ่งนอนใจอะไร ในช่วงที่ผ่านมาเราได้พยายามหาทางแก้ไขปัญหาอย่างเต็มที่ เพื่อไม่ให้มีปัญหาเกิดขึ้นได้อีก ตอนนี้ปัญหาก็ลดลงไปมากแล้ว” อธิบดีกรมศุลกากร กล่าวทิ้งท้าย
(อ่านประกอบ : ยอดสินบนนำเข้า"รถหรู”พุ่งหลักสองล้าน-หิ้วเงินสดจ่ายจนท.ทุกวันจันทร์)