เวนคืนสูงกว่าราคาประเมินแน่! ทย.แจงความคืบหน้าสนามบินนครปฐม อยู่ขั้นตอนออกแบบ-ศึกษาEIA

เขียนวันที่

วันพุธ ที่ 14 สิงหาคม 2562 เวลา 18:25 น.

เขียนโดย

isranews

หมวดหมู่

Hot mail corruption | Isranews | ข่าว | ข่าวทั่วไปศูนย์ข่าวสืบสวน | เรื่องเด่น - สำนักข่าวอิศรา

Tags

‘จรุณ มีสมบูรณ์’ รองอธิบดี ทย. เผยความคืบหน้าโครงการสนามบินนครปฐม อ.บางเลน-นครชัยศรี ยังอยู่ขั้นตอนออกแบบรายละเอียดพร้อมศึกษา EIA ส่วนความกังวลปชช.เรื่องการเวนคืนที่ดิน จะมีการตั้งคกก.ขึ้นมาพิจารณาเป็นทางการ ประกอบด้วยตัวแทนภาครัฐหลายหน่วยงาน ยันราคาสูงกว่าราคาประเมินทั่วไปแน่ เตรียมพร้อมทำหนังสือตอบกลับ ผู้ว่าฯ ปมข้อร้องเรียนต่างๆ

14สค62 AC np

สืบเนื่องจาก สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ติดตามนำเสนอข่าวโครงการสร้างสนามบินนครปฐม ของ กรมท่าอากาศยาน (ทย.) โดยเมื่อวันที่ 4 ส.ค. 2562 ที่ผ่านมา นายจรุณ มีสมบูรณ์ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ด้านมาตรฐาน ในฐานะผู้ดูแลโครงการสนามบินนครปฐม เปิดเผยสำนักข่าวอิศราถึงความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการก่อสร้างสนามบินดังกล่าวว่า ทย. ได้เลือกพื้นที่สำหรับโครงการสร้างสนามบินนครปฐมแล้ว คือ บริเวณ อ.บางเลน และ อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม ซึ่งมีพื้นที่กว้าง 1 กม. ยาว 5 กม. หรือ 5 ตร.กม. คิดเป็นประมาณ 3,500 ไร่ โดยผลการสำรวจเอกชนที่ปรึกษาเบื้องต้น ระบุว่า ในพื้นที่ดังกล่าวมีที่ดินประมาณ 400 แปลง จากเจ้าของโฉนดประมาณ 200 ราย ปัจจุบันอยู่ในขั้นตอนออกแบบรายละเอียด และประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) และหาทางลดผลกระทบลงให้ได้มากที่สุด (อ่านประกอบ : เคาะแล้ว! ทย.ปักหมุด'บางเลน-นครชัยศรี' สร้างสนามบินนครปฐม พร้อมหาทางลดผลกระทบปชช.)

ล่าสุด เมื่อวันที่ 14 ส.ค. 2562 นายจรุณ มีสมบูรณ์ ให้สัมภาษณ์สำนักข่าวอิศราเพิ่มเติมว่า ขณะนี้การดำเนินงานโครงการฯ ยังอยู่ในขั้นตอนการศึกษาและสำรวจออกแบบรายละเอียด และศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) อย่างไรต้องดำเนินการทั้ง 2 ขั้นตอน ให้แล้วเสร็จก่อน จึงจะมีข้อมูลที่แน่ชัดทั้งหมด ทั้งในส่วนของแบบก่อสร้างสนามบินรวมไปถึงผลกระทบที่จะเกิดขึ้น จึงจะสามารถนำข้อมูลที่ได้เพื่อหามาตรการในการแก้ไขต่อไป

ส่วนประเด็นที่มีประชาชนร้องเรียนเกี่ยวกับหวั่นเรื่องผลกระทบ นายจรุณ กล่าวว่า "อย่างไรต้องทำการศึกษาตามขั้นตอนดังกล่าว เพราะได้จ้างเอกชนที่ปรึกษามาแล้วตามสัญญา จะเลิกสัญญาหรือไปเยียวยาก่อนไม่ได้ โดยจะสิ้นสุดสัญญา วันที่ 20 ธ.ค. 2562 ซึ่งในขั้นตอนการศึกษา EIA นั้น รวมไปถึงการให้ข้อมูลต่างๆ รวมทั้งผลกระทบที่จะเกิดแก่ประชาชนในพื้นที่ และที่ผ่านมาได้รับข้อเสนอแนะต่างๆ จากประชาชนมาเพื่อพิจารณาด้วย"

เมื่อถามถึงความกังวลของประชาชนต่อเรื่องการเวนคืนที่ดินนั้น นายจรุณ กล่าวว่า "หากขั้นตอนการดำเนินงานไปถึงขั้นตอนการเวนคืนที่ดินดังกล่าว จะมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นมาเพื่อประเมินราคาจาก กรมที่ดิน กรมธนารักษ์ กรมท่าอากาศยาน และหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่นนั้นๆ ซึ่งราคาจะสูงกว่าราคาประเมินทั่วไปอยู่แล้ว คณะกรรมการจะดำเนินการตามขั้นตอนกฎหมายที่กำหนด"

รองอธิบดี ทย. ยังกล่าวถึงประเด็นที่ผู้ว่าราชการจังหวัดนครปฐมส่งหนังสือถึง ทย. หลังจากมีกลุ่มประชาชนเดินทางไปร้องยังศูนย์ดำรงธรรมจังหวัดนครปฐม และผู้ว่าราชการจังหวัดนครปฐม ว่า ได้รับหนังสือจากผู้ว่าราชการจังหวัดนครปฐมแล้ว กำลังเตรียมทำหนังสือชี้แจงรายละเอียดตอบกลับ

“ช่วงปลายเดือน ก.ค. 2562 ที่ผ่านมา ได้ส่งหนังสือไปยัง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ผ่านปลัดกระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับรายละเอียด ความเป็นมา และสถานการณ์ดำเนินงานโครงการสนามบินนครปฐมดังกล่าวแล้ว แต่ทั้งนี้ ไม่ได้ระบุเกี่ยวกับเรื่องมีประชาชนร้องเรียนแต่อย่างใด เพราะหนังสือส่งไปก่อนที่จะได้รับทราบเรื่องร้องเรียน แต่เชื่อว่า รมว.คมนาคม คงได้ทราบเรื่องจากข่าวที่เผยแพร่บ้างแล้ว” นายจรุณ กล่าว

ก่อนหน้านี้ สำนักข่าวอิศรารายงานไปแล้วว่า ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการฯ ไว้ ทั้งสิ้น 6 ขั้นตอนหลัก คือ

1. การศึกษาและสำรวจออกแบบรายละเอียด (ใช้เวลา 1 ปี)

2. การจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) (1 ปี)

3. เสนอสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) (1-2 ปี)

4. เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบโครงการ

5. ขั้นตอนและกระบวนการเวนคืน (2-3 ปี)

6. ดำเนินการก่อสร้าง (3-4 ปี)

โดยหลังจากโครงการศึกษาแล้วเสร็จ ระยะเวลาในการดำเนินโครงการโดยรวม ประมาณ 6-11 ปี (อ่านประกอบ : ชัดๆ 6 ขั้นตอน ทย. เคาะเลือก 'บางเลน-นครชัยศรี' สร้างสนามบินนครปฐม 6 -11ปี เสร็จ)

# กดคลิก ติดตาม ส่งแชร์ข่าวอิศรา ได้ที่นี่ https://www.facebook.com/isranewsfanpage/