'ถนนพะเนินทุ่ง-บ้านกร่าง' สรุปให้มีการปรับปรุง-ซ่อมแซมเฉพาะจุดเสี่ยง
กรมอุทยานแห่งชาติฯ จัดรับฟังความคิดเห็น โครงการสร้างถนนพะเนินทุ่ง-บ้านกร่าง ได้ข้อสรุปให้มีการปรับปรุง-ซ่อมแซมเฉพาะจุดเสี่ยง ปรับแก้ไขรายละเอียดแบบแปลน โดยคำนึงถึงความเปราะบางของทางข้ามลำห้วย ความปลอดภัยของคน สัตว์ป่า
วันที่ 12 พฤศจิกายน 2561 เวลา 13.30 น. นายกอบชัย บุญอรณะ ผู้ว่าราชการจังหวัดเพชรบุรี นายจงคล้าย วรพงศธร รองอธิบดีฯ และนายมานะ เพิ่มพูล หัวหน้าอุทยานแห่งชาติแก่งกระจาน และผู้แทนจากภาคีเครือข่ายจากหลายองค์กรเข้าร่วมประชุมปรึกษาหารือ พูดคุยและรับฟังความคิดเห็นกรณีการดำเนินงานตามโครงการปรับปรุงซ่อมแซมถนนสายบ้านกร่าง-เขาพะเนินทุ่ง ในพื้นที่อุทยานฯ แก่งกระจาน
มีรายงานว่า ในที่ประชุมเสนอทางเลือกให้ทางอุทยานแห่งชาติฯ ซ่อมแซมเฉพาะจุดเสี่ยง และให้มีการปรับแก้แบบแปลนการก่อสร้าง โดยให้นำเรื่องเข้าที่ประชุมคณะกรรมการอุทยานแห่งชาติ เพื่อขอความเห็น ซึ่งต้องมีการพูดคุยตกลงกับผู้รับเหมาก่อสร้างก่อนดำเนินการ โดยให้คำนึงถึงความปลอดภัยของคน และสัตว์ป่า
ส่วนแนวทางกรณีเรื่องข้อห่วงใยที่ประชุมหัวหน้าอุทยานแห่งชาติแก่งกระจานนำเสนอ ให้มีการฟื้นฟูระบบนิเวศในลำน้ำแก้ไขปัญหาการกัดเซาะทำลายของดินในลำน้ำคลองห้วยแม่น้ำปราณบุรีและในการก่อสร้าง ไม่มีการตัดต้นไม้เพิ่มในขอบเขตพื้นที่การก่อสร้าง 3.4 ก.ม.แรกในพิ้นที่ถนนบริเวณนี้และกำหนด ควบคุมการก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบ มีมาตรการควบคุมในการก่อสร้าง เช่น ไม่ให้คนงานก่อสร้างพักค้างในพื้นที่อุทยานแห่งชาติ กองวัสดุอุปกรณ์ไว้ตรงบริเวณก่อสร้างเดิม ( กม.22 ) ให้มีการควบคุมการก่อสร้างมีการขนส่งวัสดุเป็นเวลา นำเสนอแหล่งท่องเที่ยวทางเลือก และจัดทำเส้นทางศึกษาธรรมชาติเพื่อเพิ่มทางเลือกในการท่องเที่ยว กรณีปิดการท่องเที่ยวพะเนินทุ่ง
ด้าน นายจงคล้าย เสนอให้อุทยานแห่งชาติแก่งกระจานหารือคณะกรรมที่ปรึกษาและผู้รับจ้างในการกำหนดแนวทางหากต้องดำเนินการในเรื่องของการซ่อมแซมเพียงบางจุดหรือเปลี่ยนแปลงแบบเป็นบางประการ โดยให้มีผู้ชำนาญการร่วมปรึกษาหารือและผู้เกี่ยวข้องและให้จัดประชุมคณะกรรมกรรมการที่ปรึกษาอุทยานแห่งชาติร่วมกับผู้เกี่ยวข้องโดยเร็วเพื่อให้ได้แนวทางในการปฏิบัติในการก่อสร้างที่เหมาะสมต่อไป
สำหรับการประชุมในครั้งนี้ มีรายงานด้วยว่า ได้เปิดโอกาสให้ทั้งสองฝ่าย ทั้งที่เห็นด้วย และไม่เห็นด้วยได้แสดงความคิดเห็น และเสนอแนวทางในการแก้ปัญหา เพื่อหาจุดที่เหมาะสม ระหว่างการพัฒนา กับการอนุรักษ์ เบื้องต้นมีทางเลือก 2 ทาง ได้แก่
(1) พบกันครึ่งทางของทั้งสองฝ่าย คือ ปรับปรุงถนนเฉพาะจุดที่มีความชัน จุดเสี่ยงและไม่ปลอดภัย 26 จุด โดยให้คณะกรรมการที่ปรึกษาอุทยานแห่งชาติฯ ร่วมกันพิจารณาปรับแบบ ให้สอดคล้องกับพื้นที่จริง แล้วขอเปลี่ยนแปลงแบบ แก้ไขเนื้องาน กับบริษัทหากไม่ขัดระเบียบ
(2) ไม่ต้องซ่อมอะไรเลย แล้วให้หัวหน้าอุทยานฯ ติดตามประเมินด้านความปลอดภัย ของถนน ซึ่งหากเห็นว่าจะเป็นอันตรายต่อนักท่องเที่ยว ก็ให้ปิดถนนเดิมไม่ให้รถขึ้น ใช้การเดินเท้าเพื่อขึ้นไปบนจุดชมวิวพะเนินทุ่ง อย่างเดียว
ด้านบริษัทรับจ้างทำถนนเมื่อได้พูดคุยกันแล้วทางบริษัทยินดีรับทุกข้อเสนอ ซึ่งจะดำเนินการอย่างไรก็ได้ หรือถ้าจะยกเลิกก็สามารถยกเลิกได้หมด จากการประชุมสรุปได้ว่า เป็นที่พอใจของทั้งสองฝ่าย โดยทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องต่างคำนึงถึงความเปราะบางของทางข้ามลำห้วยความปลอดภัยของคนและสัตว์เป็นสำคัญ