เมื่อ “จำเป็น”ต้องโดยสารรถทัวร์สองชั้น “เสี่ยง”มาก แต่เลี่ยงไม่ได้ ทำอย่างไร?
เมื่อ “จำเป็น”ต้องโดยสารรถทัวร์สองชั้น “เสี่ยง”มาก แต่เลี่ยงไม่ได้ ทำอย่างไร?
เหตุทางถนนที่เกิดขึ้น สร้างความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินมากมาย ประเทศไทยได้รับแชมป์โลกที่มีสถิติการเกิดเหตุทางถนนและสร้างความสูญเสียมากที่สุด แชมป์แบบนี้ ไม่ใช่สิ่งที่ควรเกิดขึ้นเลย
ปัจจัยหนึ่งที่เรียกสั้นๆว่า “อุบัติเหตุหมู่ “มักเกิดกับรถโดยสารสาธารณะ เพราะเหตุใดจึงเกิดขึ้นในประเทศไทยเสมอ เหตุหนึ่งคือ รถทัวร์สองชั้น ที่หลายประเทศในโลกไม่ให้ใช้ และหลายหน่วยงานในไทยก็เรียกร้องให้ยกเลิก แต่ไม่ว่าจะเรียกร้องมานานเท่าใด ก็ยังปล่อยให้มีการใช้รถทัวร์สองชั้นอยู่อย่างนั้น ทั้งที่รู้ว่าอันตราย แต่ก็ยังปล่อยไปตามยถากรรม
ดังเช่น เหตุการณ์ล่าสุด ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี รถทัวร์สองชั้นของบริษัทขนส่ง จำกัด ออกจาก กทม.เวลา 19.15 น. ปลายทางภูเก็ต คว่ำ บริเวณถนนสายสุราษฎร์ธานี-ตะกั่วป่า ช่วงกิโลเมตรที่ 45 หมู่ที่ 7 ต.บ้านทำเนียบ อ.คีรีรัฐนิคม จ.สุราษฎร์ธานี เหตุเกิดตีสี่เศษๆ มีผู้บาดเจ็บ 14 ราย
หากมองผิวเผินก็ว่านี่เป็นอุบัติเหตุธรรมดา หรืออาจจะเลยไปว่า โชคดีไม่มีคนตาย หรือฟาดเคราะห์ต่อไปจะมีโชคใหญ่ ก็ว่ากันไป
แต่จากข้อมูลการ”สืบอุบัติเหตุ”พบว่า ขณะเกิดเหตุมีฝนตก ซึ่งแน่นอนว่า ถนนลื่น ซึ่งจีพีเอสของรถ ระบุความเร็วก่อนเกิดเหตุ คือ 87 กม./ชม. เมื่อรถสองชั้น เจอทางโค้ง ใช้ความเร็วสูง ประกอบกับถนนลื่น ค่าความเสียดทานต่ำ ก็จะมีโอกาสเสียหลักลงข้างทางพลิกคว่ำได้ง่ายมาก อันนี้เป็นหลักการง่ายๆแต่ชัดเจน มีผลพิสูจน์ผ่านงานวิจัยมาแล้ว (ดูภาพประกอบ)
รศ.ดร.กัณวีร์ กนิษฐ์พงศ์ ผู้จัดการศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย ซึ่งทำวิจัยเรื่องรถทัวร์ 2 ชั้นมานาน ให้ข้อมูลกับทีมข่าวhttp://www.roadsafetynewstizen.com/ ว่า …หากหลีกเลี่ยงได้ ไม่ควรโดยสารรถทัวร์สองชั้น เพราะอันตรายอย่างมาก แต่หากจำเป็น สิ่งที่ดีที่สุดคือ ต้องคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดการเดินทางค่ะ
ส่วนโชเฟอร์ ถ้ารู้ตัวว่าต้องขับรถโดยสารสองชั้น ให้ตระหนักไว้เลยว่า ด้วยโครงสร้างตัวรถนั้น มีโอกาสพลิกคว่ำได้ง่าย กว่ารถชั้นเดียว จึงต้องใช้ความเร็วให้ต่ำเข้าไว้ขณะขับขี่ ยิ่งสภาพฝนตก “จริงๆ ไม่ควรขับเกิน 60 ด้วยซ้ำ ส่วนขณะเข้าโค้งให้สังเกตดูว่ามีป้ายเตือนให้ใช้ความเร็วเท่าไร ให้ปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด เคสนี้ถือเป็นความประมาท ขับรถเข้าโค้ง ฝนตก ถนนลื่น รถทัวร์สองชั้น โคลงเคลง ยังใช้ความเร็วถึง 87 กิโลเมตรต่อชั่วโมง” รศ.ดร.กัณวีร์ กล่าว
ที่มา : http://www.roadsafetynewstizen.com/2018/08/07/bus/#.W2k33-25SZs.lineme