ประมวลข่าวตลอดปี'60 ระบบขนส่งสาธารณะที่พร้อมให้บริการ-เดินหน้า-เชื่อมต่อ
รวมข่าว ระบบขนส่งสาธารณะของไทย ตลอดปี 2560 ถือเป็นปีแห่งการ เดินหน้าเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วง - เริ่มก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง- มหากาพย์เอ็นจีวี ขสมก. หลังล้มการประมูลมาถึง 7 ครั้ง
ตลอดปี 2560 รัฐบาลยังคงให้ความสำคัญกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ โดยเฉพาะการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง จึงถือได้ว่า เป็นปีที่มีโครงการขนาดใหญ่ทยอยก่อสร้างเพิ่มขึ้น
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รวบรวมข่าวระบบขนส่งสาธารณะของไทย แยกเป็นรายเดือน ทั้งโครงการที่ส่อเค้าจะยกเลิกก็มี โครงการพร้อมให้บริการได้ ที่เริ่มก่อสร้าง และลงนามในสัญญาจัดซื้อจัดจ้าง...
- 6 กุมภาพันธ์ 2560 คณะผู้บริหาร กทม. ที่ประชุมคณะกรรมการบริหารระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร มีความเห็นให้ยกเลิกโครงการรถบีอาร์ที หลังสิ้นสุดสัญญาในวันที่ 1 เม.ย.2560 หลังมีข่าวออกไป พลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกฯ ออกมายืนยันไม่ยกเลิก และกำชับให้หน่วยงานไปดูแลแก้ไขเพื่อให้เกิดประโยชน์กับประชาชน ซึ่งกทม.ก็ออกมารับลูก จะเดินหน้าให้บริการรถเมล์บีอาร์ทีต่อไป
- 9 กุมภาพันธ์ 2560 รถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี รฟม. ลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้างงานโยธา เปิดให้บริการปี พ.ศ. 2566
- กุมภาพันธ์ 2560 เปิดบริการอย่างเป็นทางการ โครงการพัฒนาท่าเรือเฟอร์รี่เชื่อมโยงอ่าวไทยตอนบน ฝั่งตะวันออกและตะวันตกเส้นทางพัทยา – หัวหิน เก็บราคาโดยสารราคาปกติ 1,250 บาทต่อคนต่อเที่ยว เส้นทางเดินเรือ มีระยะทาง 113 กิโลเมตร ใช้ระยะเวลาในการเดินทาง ประมาณ 2 ชั่วโมง แตกต่างจากการเดินทางด้วยรถยนต์ในเส้นทางดังกล่าว จะต้องวิ่งอ้อมไปจากจังหวัดชลบุรี ผ่านสมุทรปราการ กรุงเทพมหานคร สมุทรสงคราม สมุทรสาคร เพชรบุรี และประจวบคีรีขันธ์ รวมระยะทางกว่า 330 กิโลเมตร ซึ่งใช้เวลาเดินทางประมาณ 4 – 5 ชั่วโมง
- 3 เมษายน 2560 เปิดเดินรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ
- 29 พฤษภาคม 2560 บริษัท กรุงเทพธนาคม จํากัด ประกาศ รถโดยสาร BRT เก็บค่าโดยสาร 15 บาท ตลอดสายสำหรับบุคคลทั่วไป เก็บค่าโดยสาร 11 บาท สำหรับบุคคลที่ได้รับการลดหย่อนค่าโดยสาร ในส่วนของนักเรียนในเครื่องแบบ ผู้สูงอายุ ผู้พิการ ยังคงฟรีเช่นเดิม
-29 มิถุนายน 2560 บริษัท กรุงเทพธนาคม จํากัด ประกาศประกวดราคาการให้สิทธิผู้เดินรถโครงการรถโดยสารประจําทางด่วนพิเศษ (BRT) สายช่องนนทรี - ราชพฤกษ์ มีผู้ผ่านเกณฑ์การพิจารณา คือ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จํากัด (มหาชน)
- 11 สิงหาคม 2560 รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เชื่อมต่อสถานีเตาปูนและสถานีบางซื่อ ส่งผลให้ตัวเลข ณ วันที่ 6 กันยายน 2560 ปรากฏว่า มีจำนวนผู้โดยสารถึง 59,431 คนต่อวัน สูงสุดนับตั้งแต่รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เริ่มเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2559 เป็นต้นมา
- ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2560 ความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง จำนวน 3 โครงการ มีดังนี้
1. โครงการรถไฟฟ้า สายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง - บางแค และบางซื่อ - ท่าพระ ปัจจุบันมีความก้าวหน้า 96.42% โดยในส่วนของงานก่อสร้างโครงสร้างเหล็กทางวิ่งรถไฟฟ้าช่วงข้ามทางแยก (BOWSTRING) แยกบางพลัด มีความคืบหน้า 82% และในส่วนของ BOWSTRING บริเวณแยกไฟฉาย มีก้าวหน้า 91.64%
ทั้งนี้ โครงการฯ มีกำหนดจะเปิดให้บริการช่วง หัวลำโพง - บางแค ในปี 2562 และช่วงบางซื่อ - ท่าพระ เปิดให้บริการในปี 2563
2. โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ปัจจุบันมีความก้าวหน้า 48.56% โดยมีงานก่อสร้างที่สำคัญ ได้แก่ งานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกเกษตรศาสตร์ มีความก้าวหน้า 66.39% เปิดให้บริการปี 2561 งานก่อสร้างสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธิน มีความคืบหน้า 64.12% เปิดให้บริการปี 2561 และงานก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดบริเวณแยกรัชโยธิน มีความคืบหน้า 53.82% เปิดให้บริการปี 2562
นอกจากนี้ ยังมีงานก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าข้ามทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์ บริเวณห้าแยกลาดพร้าว มีความก้าวหน้า 25.68%
ทั้งนี้ โครงการฯ มีกำหนดแล้วเสร็จและเปิดให้บริการในปี 2563
3. โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ปัจจุบันอยู่ระหว่างการสำรวจสาธารณูปโภคใต้ดิน มีความก้าวหน้า 3.24% ทั้งนี้ โครงการฯ มีกำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2566
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ปัจจุบัน รฟม. ได้ดำเนินการคัดเลือกกลุ่มบริษัทเพื่อทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาโครงการเรียบร้อยแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมเข้าพื้นที่ของบริษัทผู้รับจ้างก่อสร้าง เพื่อเริ่มดำเนินงานสำรวจและรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน โดยทั้ง 2 โครงการ มีกำหนดจะเปิดให้บริการภายในปี 2564
- 9 พฤศจิกายน 2560 บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ สายที่ 15 เส้นทางเดินรถระหว่างประเทศ น่าน - ไชยะบุรี - หลวงพระบาง ระยะทาง 373 กิโลเมตร สำหรับเส้นทางเดินรถระหว่างประเทศสายดังกล่าว ใช้เวลาเดินทาง 8.30 ชั่วโมง ด้วยรถโดยสารมาตรฐาน 2 (ค) มินิบัส ขนาดไม่เกิน 21 ที่นั่ง ออกจากสถานีต้นทางและปลายทาง เวลา 08.00 น. อัตราค่าโดยสาร 660 บาท เปิดให้บริการทุกวัน โดยผู้โดยสารต้องเตรียมเอกสารการเดินทาง ได้แก่ หนังสือเดินทาง (Passport) หรือดำเนินการเป็นหนังสือผ่านแดนชั่วคราว (Temporary Border Pass) หรือบัตรชั่วคราว ใช้เดินทางในระยะไม่เกิน 80 กิโลเมตร
- 22 พฤศจิกายน 2560 บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีอีเอ็ม (BEM) ผู้รับสัมปทานให้บริการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล หรือ รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ได้ทดลองถอดที่นั่งผู้โดยสารแถวกลางในขบวนรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินออก จำนวน 1 ขบวน หวังให้สามารถรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นได้ 10%
- 8 ธันวาคม 2560 มีพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง ซึ่งโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง ในวงเงิน 1,900 ล้านบาท ระยะเวลาดำเนินโครงการ 3 ปี (พ.ศ. 2559 – 2561) เพื่อแก้ไขปัญหาการคมนาคมในพื้นที่อำเภอเบตง ที่มีสภาพภูมิประเทศเป็นภูเขาสูงชันไม่สะดวกต่อการเดินทาง ซึ่งก่อนหน้านี้ คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2560 อนุมัติให้ขยายทางวิ่งท่าอากาศยานเบตงเพิ่มอีก 300 เมตร เป็น 2,100 เมตร เพื่อให้สามารถรองรับอากาศยานขนาดใหญ่ ขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม
- 21 ธันวาคม 2560 เริ่มการก่อสร้างโครงการความร่วมมือ ระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร - หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา) หลังถกเถียงกันมานาน เรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยี
- 21 ธันวาคม 2560 มหากาพย์เอ็นจีวี ขสมก. ซึ่งมีการล้มการประมูลมาถึง 7 ครั้ง ในที่สุด ขสมก.ประกาศอย่างเป็นทางการ กลุ่มร่วมทำงาน SCN-CHO คว้าโครงการซื้อรถเมล์ NGV โดยวิธีคัดเลือก เป็นเงินทั้งสิ้น 4,260,840,375 บาท
กระทั่งมีการลงนามส่งท้ายปี เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2560 โดยบริษัทคู่สัญญาจะส่งมอบรถโดยสารฯ ลอตแรก 100 คัน ให้กับ ขสมก. ภายใน 90 วัน ลอตที่ 2 ส่งมอบ 100 คัน ภายใน 120 วัน ลอตที่ 3 จำนวน 100 คัน ภายใน 150 วัน และลอตสุดท้าย
