โวยเอื้อเอกชนรวบงานวิธีพิเศษสนามบินดอนเมืองเฉียด500ล.- สตง.ลุยสอบ 'ทอท.'

ร้อง 'สตง.' ลุยสอบ 'ทอท.' อ้างเอื้อ 'เอกชน' รวบงานวิธีพิเศษปรับปรุงสะพานเทียบเครื่องบินดอนเมือง 3 โครงการรวด วงเงินงบประมาณเฉียด 500 ล้าน     

แหล่งข่าวระดับสูงจากสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) เปิดเผย สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ว่า เมื่อเร็วๆ นี้ มีตัวแทนบริษัทเอกชนรายหนึ่ง เข้าร้องเรียนกับ สตง. เพื่อขอให้ตรวจสอบโครงการจ้างปรับปรุงสะพานเทียบเครื่องบิน อาคารเทียบเครื่องบิน Pier North, Pier 2, Pier 3 และ Pier 4 จำนวน 33 ชุด ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง ตามแผนงบประมาณปี 2559 วงเงิน 409 ล้านบาท ของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) โดย ตัวแทนเอกชนอ้างว่า ได้ทำการศึกษาแนวทางการแก้ปัญหาและอุปสรรคโครงการนี้ โดยเปรียบเทียบข้อมูลระหว่างการดำเนินงานจ้างปรับปรุงสะพานเทียบเครื่องบิน จำนวน 33 สะพาน และจัดซื้อเปลี่ยนของใหม่ เป็นจำนวน 33 สะพาน พบว่าทั้งสองวิธีใช้งบประมาณเท่ากัน แต่การจัดซื้อใหม่จะเป็นประโยชน์มากกว่าเนื่องจากได้ของใหม่และมีการรับประกันหลังการขาย ทั้งยังสามารถดำเนินการโดยวิธีประกวดราคาได้ไม่จำเป็นต้องใช้วิธีพิเศษ 

"ตัวแทนเอกชนรายนี้ ยังระบุว่า ขณะที่ปัจจุบันโครงการจ้างปรับปรุงสะพานเทียบเครื่องบินดังกล่าว มีมติผ่านความเห็นชอบและเสนอเรื่องไปสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) คาดว่าน่าจะมีการเสนอให้จัดซื้อโดยวิธีพิเศษ ซึ่งตัวแทนบริษัทเอกชนที่มาร้องเรียน เห็นว่าการดำเนินงานโครงการนี้ไม่ควรจะใช้วิธีพิเศษ แต่ควรเปิดกว้างให้บริษัทเอกชนราย อื่นๆ เข้าร่วมเสนอราคาด้วย" แหล่งข่าวจากสตง.ระบุ   

แหล่งข่าวกล่าวต่อไปว่า ภายหลังได้รับการร้องเรียนดังกล่าว สตง.ได้ตรวจสอบข้อมูลเบื้องต้นพบว่า ก่อนหน้านี้ เคยมีเอกชนร้องเรียนไปยังคณะกรรมาธิการคมนาคม คณะอนุกรรมาธิการด้านการคมนาคมทางอากาศ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ว่า ไม่ได้รับความเป็นธรรมจาก ทอท. เกี่ยวกับการว่าจ้างบริษัทเอกชนรายหนึ่ง ให้เข้าปรับปรุงซ่อมแซมสะพานเทียบเครื่องบิน ซึ่งบริษัทผู้ร้องไม่ได้รับการคัดเลือกให้ดำเนินการโครงการดังกล่าว 

นอกจากนี้ ผู้ร้องยังเห็นว่าโครงการปรับปรุงสะพานเทียบเครื่องบินอาคารเทียบเครื่องบิน ท่าอากาศยานดอนเมือง จำนวนเงิน 75 ล้านบาท โครงการจ้างเอกชนให้บริการแรงงานภายนอกควบคุมตรวจสอบและซ่อมบำรุงรักษาสะพานเครื่องบิน อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ท่าอากาศยานดอนเมือง วงเงิน 5 ล้านบาท และโครงการซ่อมบำรุงสะพานเทียบเครื่องบิน 33 ชุด วงเงินจัดจ้าง 400 กว่าล้านบาท ทั้ง 3 โครงการ มีบริษัทรายเดียวได้รับการประมูลไปทั้งหมด โดยที่ทาง ทอท.ไม่ได้มีการเปิดการแข่งขันอย่างเสรีและเป็นธรรมด้วยวิธีการจัดจ้างแบบวิธีประมูล แต่ใช้วิธีพิเศษ

ขณะที่ นายพิศิษฐ์ ลีลาวชิโรภาส ผู้ว่าการตรวจเงินแผ่นดิน สตง. ให้สัมภาษณ์ยืนยันสำนักข่าวอิศราว่า มีเอกชนร้องเรียนโครงการปรับปรุงสะพานเทียบเครื่องบิน ของทอท. มาที่สตง.จริง และอยู่ระหว่างการตรวจสอบข้อมูลในเรื่องนี้ แต่ยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้ 

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 5 ส.ค.2559 ไทยโพสต์ ได้รายงานคำให้สัมภาษณ์ของ นายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากร ในฐานะประธานบอร์ด ทอท. ว่า ขณะนี้ ทอท.ยังไม่มีการอนุมัติให้เอกชนรายใดเข้ามาดำเนินโครงการดังกล่าว อยู่ระหว่างการทบทวนและพิจารณาให้เกิดความรอบคอบมากขึ้น แต่ได้รับรายงานจากผู้บริหาร ทอท.ว่า เหตุผลที่เลือกวิธีการปรับปรุงเพราะมีราคาที่ถูกกว่าการจัดซื้อใหม่ และยืนยันว่าจะดูแลและตรวจสอบเรื่องนี้อย่างละเอียด เพื่อรักษาผลประโยชน์ของ ทอท. จะไม่ยอมให้มีการใช้เงินงบประมาณในการจัดหาของที่ไม่ดีหรือไม่ได้คุณภาพเข้ามาอย่างแน่นอน 

ส่วน นายเพชร ชั้นเจริญ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง ชี้แจงว่า โครงการนี้ยังไม่ได้มีการอนุมัติให้เอกชนรายใดเข้ามาดำเนินการ และขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาทบทวนโครงการ และหาข้อมูลเพื่อสรุปเปรียบเทียบแนวทางการจัดซื้อสะพานเทียบเครื่องบินใหม่กับการปรับปรุงหรือซ่อม ซึ่งในเบื้องต้นการปรับปรุงมีราคา 409.7 ล้านบาท ซึ่งถูกกว่าการซื้อใหม่ซึ่งมีราคา 660 ล้านบาท (อ้างข้อมูลข่าวส่วนนี้ จาก ไทยโพสต์ http://www.oag.go.th/sites/default/files/files/news/11_52.pdf)