แผนฟื้นฟูการบินไทย-ร.ฟ.ท.สะดุด คค.สั่งทำรายละเอียดใหม่
นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงผลการประชุมแผนการฟื้นฟูองค์กรรัฐวิสาหกิจของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.)เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2557 ว่าบริษัทการบินไทยได้เสนอแผนการแก้ไขปัญหาการขาดทุนด้วยการลดค่าใช้จ่ายและทำการตลาดเพื่อเพิ่มกำไรแต่หลังจากทำการตรวจสอบแผนที่บริษัทการบินไทยนำมาเสนอแล้วพบว่าถึงแม้จะเสนอแผนการแก้ปัญหาได้อย่างครอบคลุม แต่ยังไม่มีการลงลึกถึงรายละเอียดการแก้ปัญหาให้ชัดเจน
ดังนั้นจึงสั่งให้การบินไทยกลับไปเพิ่มรายละเอียดของแผนฟื้นฟูให้มีความชัดเจนมากยิ่งขึ้น และเรียงลำดับเป็นขั้นตอนว่าการลดค่าใช้จ่ายจะมีรายละเอียดอย่างไร และการวางแผนทางด้านการตลาดเพื่อให้มีรายได้เพิ่มขึ้นจะดำเนินการอย่างไร โดยได้กำหนดกรอบการส่งแผนฟื้นฟูอีกครั้งในวันที่ 30 กรกฎาคมนี้ เพื่อร่วมกันพิจารณาก่อนส่งให้สำนักคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.) ทำการตรวจสอบรายละเอียดก่อนนำเสนอแผนทั้งหมดต่อคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.)ต่อไป
ในส่วนแผนการฟื้นฟูกิจการของร.ฟ.ท.ซึ่งมีการเสนอโครงสร้างการแก้ปัญหาแต่ยังขาดกรอบระยะเวลาในการแก้ปัญหาที่ชัดเจนเช่นกัน ดังนั้นจึงได้สั่งการให้ร.ฟ.ท.กลับไปจัดหมวดหมู่การแก้ปัญหาใหม่ให้ชัดเจนและนำกลับมาเสนอในที่ประชุมคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทยในวัน 2 สิงหาคมนี้ ก่อนที่จะนำเสนอกระทรวงคมนาคมในสัปดาห์หน้า
ปัจจุบันหนี้สะสมของร.ฟ.ท.ทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 1.09 แสนล้านบาท ณ สิ้นเดือนกันยายน 2556 นอกจากนี้ยังมีปัญหาเรื่องการบริหารทรัพย์สินของรฟท.เช่นที่ดินสถานีมักกะสัน ที่ดินสถานีแม่น้ำและที่ดินบริเวณกม.11 ในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ ที่ต้องให้ทางรฟท.นำกลับมาพิจารณาว่าจะบริหารจัดการเพื่อสร้างรายได้เอง หรือจะนำที่ดินให้กระทรวงการคลังบริหารจัดการ และยังมีที่ดินอีก 11 แห่งในพื้นที่ต่างจังหวัดเช่น หัวหิน อยุธยา เชียงใหม่ฯ ที่ทางรฟท.ต้องดำเนินการให้มีมูลค่าเพิ่ม พร้อมบริหารจัดการสัญญาไม่ให้รั่วไหล
ด้านนายประเสริญ อัตตะนันทน์ รักษาการผู้ว่าการร.ฟ.ท.กล่าวว่าที่ประชุมได้กำชับให้รฟท.ปรับปรุงระบบบัญชีและขอให้มีการเร่งรัดการลงทุน เช่น การก่อสร้างรถไฟทางคู่ การจัดซื้อหัวรถจักร และการปลดล๊อคหนี้สินจาการพัฒนาที่ดินทั้ง 3 แห่ง ซึ่งร.ฟ.ท.ยืนยันว่าพร้อมที่จะบริหารจัดการเอง แต่คงต้องมีการหารือร่วมกับกระทรวงการคลังอีกครั้ง
ขอบคุณข่าวจาก