สืบสาแหรก“วี.เจ.พี.ออโต้ฯ”ก่อนใช้ชื่อ“คนตาย”นำรถหรูผ่านด่านแหลมฉบัง

สืบสาแหรก “บ.วี.เจ.พี.ออโต้ฯ ” ก่อนใช้ชื่อ “คนตาย” นำรถหรู ผ่านด่านศุลกากรแหลมฉบัง เผยนับตั้งแต่จดทะเบียนจัดตั้งบริษัท ปี 43 ส่งงบการเงินครั้งเดียว “สำนักทะเบียนธุรกิจ –สรรพากร” ไล่บี้ตรวจสอบข้อมูลธุรกิจถี่หยิบ พบถูกขีดชื่อ ร้าง ปี 54 แต่สู้ชนะคดีในชั้นศาลกลับมาทำธุรกิจใหม่ได้ ก่อนนำเข้า เมอร์เซเดส-เบนซ์ 2 คันรวด

กลายเป็นประเด็นร้อนขึ้นมาทันที เมื่อมีการตรวจสอบพบข้อมูลสำคัญว่า บุคคลที่ปรากฏชื่อนำรถ นิว เมอร์เซเดส-เบนซ์ C180 CGI COUPE 1,796 CC.ปี 2012 ออกมาจากสำนักงานศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง บริษัท วี.เจ.พี.ออโต้เทรดดิ้ง เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2555 คือ นายวีระ อรรถพันธุ์ ซึ่งเสียชีวิตไปแล้ว ตั้งแต่เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2553 หรือคิดเป็นระยะเวลาห่างกันนานเกือบ 1 ปี 7 เดือนเศษ 

(อ่านประกอบ:"บ.ร้าง"ใช้ชื่อ“คนตาย”นำรถนิวเมอร์เซเดส-เบนซ์ ออกจากท่าเรือแหลมฉบัง)

 คำถามที่น่าสนใจ คือ นายวีระ. อรรถพันธุ์ มีความเกี่ยวข้องกับ บริษัท วี.เจ.พี.ออโต้เทรดดิ้ง กันแน่?

สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org ตรวจสอบเอกสารการจดทะเบียนจัดตั้งบริษัท วี.เจ.พี.ออโต้เทรดดิ้ง จำกัด พบข้อเท็จจริงที่น่าสนใจดังนี้ 

1. บริษัท วี.เจ.พี ออโต้ เทรดดิ้ง จำกัด แจ้งจดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2543 มีทุน 1 ล้านบาท แจ้งที่ตั้ง 18/102ซอยเคหะคลองเตย 3 ถนนอาจณรงค์. แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร ปรากฏชื่อนายวีระ อรรถพันธุ์ เป็นกรรมการผู้มีอำนาจ และเป็นผู้แจ้งจองชื่อบริษัทแห่งนี้

 รายชื่อผู้ถือหุ้น ณ วันที่ 19 ตุลาคม 2543 มีจำนวน 7 ราย นายวีระ อรรถพันธุ์ ถือหุ้นใหญ่สุด 4,000 ส่วนผู้ถือหุ้นอีก 1 ราย ถืออยู่คนละหุ้น

2. หลังจากจดทะเบียนจัดตั้งเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2543 ปรากฏว่า เมื่อวันที่ 17 มกราคม 2549 บริษัท วี.เจ.พี.ออโต้ฯ ปรากรายชื่อเป็นหนึ่งในบริษัท ที่ถูกสำนักทะเบียนธุรกิจ แจ้งเตือนว่า ภายใน 3 เดือน หากไม่แสดงเหตุผลอันสมควร ว่านับตั้งแต่จดทะเบียนจัดตั้งมาบริษัทได้ทำธุรกิจจริงหรือไม่ ไม่เช่นนั้น จะถูกขีดชื่อออกจากทะเบียนและจะต้องเลิกบริษัท

 3. อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน 2549 สำนักงานทะเบียนธุรกิจ ได้มีคำสั่งให้ชะลอการขีดชื่อบริษัท วี.เจ.พีฯออกจากทะเบียน ร่วมกับบริษัทเอกชนอีกหลายแห่งไว้ก่อนโดยให้เหตุผลว่า ได้รับการติดต่อว่ายังทำธุรกิจอยู่ 

 แต่หลังจากนั้น บริษัทฯ ก็ถูกออกหนังสือแจ้งเตือนเรื่องการถูกขีดชื่ออกจากทะเบียนอีกครั้ง ก่อนที่จะถูกนายทะเบียนขีดชื่อออก ในช่วงต้นปี 2551

 4. จากนั้น ในวันที่ 20พฤษภาคม 2551 สำนักทะเบียนธุรกิจ ก็มีคำสั่งเพิกถอนการขีดชื่อบริษัทฯ ออกจากบริษัทร้าง มาเป็นยังดำเนินกิจการอยู่ พร้อมเร่งรัดให้สำนักบริหารข้อมูลธุรกิจดำเนินการติดตามเร่งรัดการส่งงบการเงินของบริษัทดังกล่าวตามกฎหมาย

 เบื้องต้น จากการตรวจสอบพบว่า บริษัท วี.เจ.พี. ออโต้ฯ ส่งงบดุลให้กรมพัฒนาธุรกิจการค้า รับทราบเพียงปีเดียวคือ ปี 2543 ช่วงตั้งบริษัทฯ 

ก่อนที่ในวันที่ 24 สิงหาคม 2552 บริษัทฯจะปรากฏรายชื่อเป็นหนึ่งในบริษัทที่ถูกแจ้งเตือนว่า จะถูกขีดชื่อออกจากทะเบียนของสำนักงานทะเบียนธุรกิจอีกครั้ง ภายในระยะเวลา 90วัน

 และในวันที่ 14 มกราคม 2553 สำนักทะเบียนธุรกิจจะมีคำสั่งเพิกถอนการขีดชื่อบริษัท ดังกล่าวอีกครั้ง ก่อนที่บริษัทฯ จะถูกแจ้งเตือน เรื่องการขีดชื่อออกจากการทะเบียน อีกครั้งในวันที่ 23 พฤศจิกายน 2553  

 จนกระทั่งวันที่ 14 มีนาคม 2554 บริษัทฯ แห่งนี้จะถูกขีดขื่อออกจากทะเบียนอย่างเป็นทางการ

5. ภายหลังจากถูกขีดชื่อออกจากทะเบียนเป็นบริษัท ร้าง อย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2554 บริษัทฯ ถูกกรมสรรพากร และ สำนักตรวจสอบอากร กรมศุลกากร เข้าตรวจสอบข้อมูลการเสียภาษี 

โดยเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2555 กรมสรรพากร ได้มีหนังสือถึงผู้อำนวยการสำนักงานบริการจดทะเบียนธุรกิจ 2 เพื่อขอรายละเอียดข้อมูลการจดทะเบียนจัดตั้งบริษัทฯ 

ก่อนที่ในวันที่ 13 กันยายน 2555 สำนักตรวจสอบอากร กรมศุลกากร จะทำหนังสือแจ้งขอรายละเอียดการจดทะเบียนจัดตั้งบริษัท พร้อมขอให้ระงับการเลิกหรือชำระบัญชี และขีดชื่อออกจากทะเบียนด้วย เช่นกัน 

จนกระทั่ง เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2555 สำนักทะเบียนธุรกิจ จะมีคำสั่งที่ (จ)193/2555 โดยอ้างคำสั่งศาลแพ่งกรุงเทพใต้ที่ได้มีคำสั่งในคดีหมายเลขที่19/48/2555 ลงวันที่ 22ตุลาคม 2555 ให้บริษัทฯกลับคืนเข้าสู่ทะเบียน และให้ถือว่าบริษัทดังกล่าวนี้ยังคงอยู่ตลอดมาเสมือนมิได้มีการขีดชื่อออกจากทะเบียนเลย

จากนั้นบริษัทฯ เริ่มกลับมาติดต่อกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าอีกครั้ง 

โดยเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2555 บริษัทฯ ได้มีการแจ้งเปลี่ยนแปลงตัวกรรมการผู้มีอำนาจใหม่ จากนายวีระ อรรถพันธุ์ เป็นนายสุกฤษฎ์ รัตนโกวิท พร้อมแสดงเอกสารประกอบเป็นใบมรณบัตร เพื่อแจ้งข้อมูลว่า นายวีระ อรรถพันธุ์ เสียชีวิตแล้ว จากภาวะหัวใจล้มเหลว เมื่อวันที่ 1มิถุนายน 2553 เวลา 15.00น. ที่โรงพยาบาลพระราม 2 พร้อมเปลี่ยนแปลงรายชื่อผู้ถือหุ้นใหม่ 

 ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับที่ บริษัท วี.เจ.พี.ออโต้ฯ ปรากฏรายชื่อเป็นผู้สั่งนำเข้า รถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จำนวน 2 คัน เข้ามาในประเทศไทย 

 โดยคันแรก คือ รถ เมอร์เซเดส-เบนซ์ R350 Cdi 2,987 CC ปี 2011 สั่งซื้อจากต่างประเทศ เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 2554 ก่อนที่รถจะนำเข้ามาถึงประเทศไทย และผ่านการตรวจสอบข้อมูลจากกรมศุลกากร ก่อนจะนำรถออกไป เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2554

คันที่สอง คือ รถ นิว เมอร์เซเดส-เบนซ์ C180 CGI COUPE 1,796 CC ปี 2012 สั่งซื้อเมื่อวันที่ 13 มกราคม 2555 ก่อนที่รถจะนำเข้ามาถึงประเทศไทย และผ่านการตรวจสอบข้อมูลจากกรมศุลกากร ก่อนจะนำรถออกไป เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2555 

โดยในส่วนของรถ นิว เมอร์เซเดส-เบนซ์ C180 CGI COUPE 1,796 CC.ปี 2012 ยังปรากฏชื่อ นายวีระ อรรถพันธุ์ ซึ่งเสียชีวิตไปแล้วตั้งแต่ เมื่อวันที่ 1มิถุนายน 2553 เป็นผู้รับมอบอำนาจนำรถออกจาก สำนักงานศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง ตามข้อมูลที่สำนักข่าวอิศรา www.isranews.org  ตรวจสอบพบนำเสนอไปก่อนหน้านี้

--------

อ่านประกอบ

แกะรอย"กลวิธี"เครือข่ายบ."ร้าง”นำเข้ารถหรู 53 คัน-สลับชื่อผู้รับมอบอุตลุด

 ดูกันจะๆ หลักฐาน มัด บ.ร้าง นำเข้ารถหรูเลี่ยงภาษีเกิดยุครัฐบาล"ยิ่งลักษณ์"

 เปิดข้อมูลใหม่"บ.ร้าง-เครือข่าย"นำเข้ารถยนต์หรู 53 คันรวด-สำแดงราคาต่ำ?

 บ."ร้าง"นำเข้า"เมอร์เซเดส-เบนซ์" หรู 2 คันรวด ซุกในแฟลตคลองเตย(มีคลิป)

 พบ บริษัท “ร้าง” โผล่นำเข้า รถเมอร์เซเดส-เบนซ์หรู 2 คันรวด