ครม.เห็นชอบค่าตอบแทนแพทย์ตามภาระงาน หมอชนบทชุมนุมค้าน-ไล่ รมว.
ครม.เห็นชอบปรับเกณฑ์ค่าตอบแทนแพทย์ตามภาระงาน หมอชนบทชุมนุมไล่ รมว.สธ.ค้านลดเบี้ยกันดาร ม็อบ ขสมก.-กบข. รุมหน้าทำเนียบฯ ร้อง รบ.แก้ปัญหา
วันที่ 26มี.ค.56 น.พ.ประดิษฐ สินธวณรงค์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข(รมว.สธ.) เปิดเผยว่าคณะรัฐมนตรี(ครม.) มีมติเห็นชอบหลักการปรับอัตราค่าตอบแทนรายหัวบุคลากรทางการแพทย์ในพื้นที่ทุรกันดารตามภาระงาน(P4P) ตามที่สำนักงานหลักประสุขภาพแห่งชาติ(สปสช.) เสนองบประมาณ 3 พันล้านบาท
โดย 29 มี.ค.นี้นายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการการกลั่นกรองวาระครม.ด้านเศรษฐกิจ จะชี้แจงทำความเข้าใจว่ารัฐบาลไม่ได้ยกเลิกค่าเหมาจ่ายบุคคลากรทางการแพทย์ของกลุ่มแพทย์ชนบทจนกระทบค่าตอบแทน แต่เป็นการปรับให้สอดคล้องกับภาระงาน พร้อมกับเรียกร้องให้ตัวแทนกลุ่มแพทย์ชนบทมาเข้าร่วมหารือเพื่อแก้ไขความขัดแย้ง ซึ่งเมื่อได้ข้อสรุปจะนำเสนอ ครม.สัญจร 31 มี.ค.เพื่อให้มีผลบังคับใช้ 1 เม.ย.
น.พ.ประดิษฐ์ กล่าวอีกว่าข้อเสนอดังกล่าวเป็นความเห็นร่วมของบุคลากรทางการแพทย์ส่วนใหญ่ ที่เห็นว่าบางพื้นที่ เช่น อ.บางใหญ่ อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี มิได้เป็นพื้นที่ถิ่นทุรกันดาร ดังนั้นควรมีการปรับปรุงระเบียบค่าตอบแทน แม้ว่างบประมาณที่จะได้รับการจัดสรรจะน้อยลง แต่งบส่วนที่เหลือจะนำไปใช้ ตอบสนองตามภาระงานในการรักษาพยาบาลประชาชนด้านอื่นแทน ทั้งนี้เห็นว่าการเคลื่อนไหวกลุ่มแพทย์ชนบทที่ขับไล่ตนเองออกจากตำแหน่งไม่มีเหตุผล เพราะในฐานะรัฐมนตรีได้ทำตามนโยบายรัฐบาลที่มีนายกรัฐมนตรีสั่งการ
วันเดียวกันที่บริเวณทำเนียบรัฐบาล สมาชิกกลุ่มชมรมแพทย์ชนบทจำนวนมากเดินทางมาชุมนุมคัดค้านนโยบายการปรับอัตราค่าเหมาจ่ายรายหัวตามภาระงาน โดยให้เหตุผลว่าเป็นการลดเบี้ยเลี้ยงเหมาจ่ายรายหัวหรือเบี้ยกันดาร ซึ่งบั่นทอนกำลังใจในการทำงานของบุคลากรด้านสาธารณสุขที่ทำงานในชนบทโดยรวม ทั้งนี้ได้ร่วมกันรวมถึงกล่าวคำปฏิญญาณไม่ยอมรับการเป็นผู้นำของ น.พ.ประดิษฐ
วันเดียวกันที่บริเวณทำเนียบรัฐบาล นายวิศร์ อัครสันตติกุล ประธานองค์กรเครือข่ายสมาชิกกองทุนบำเหน็จบำนาญข้าราชการ(กบข.)และสมาชิกจำนวนมาก เดินทางมาเรียกร้องให้แก้ไขหรือยกเลิกโครงการ กบข.
และสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) เดินทางยื่นหนังสือถึงรัฐบาล เรียกร้องให้รัฐบาลรีบดำเนินการตามแผนฟื้นฟู ขสมก. โดยการจัดการซื้อรถโดยสาร(รถเมล์)ใหม่ระบบเครื่องยนต์เอ็นจีวี 3,183 คัน มาทดแทนรถเก่าที่ใช้งานเกินกว่า 20 ปี โดยสหภาพฯ มองว่ารัฐบาลขาดความจริงใจในการแก้ไขปัญหา ขสมก.