ผลการดำเนินงาน รฟม. ในปีงบประมาณ 2554

วันที่ 3 กรกฎาคม 2555 คณะรัฐมนตรีรับทราบผลการดำเนินงานของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในปีงบประมาณ 2554 นโยบายของคณะกรรมการและโครงการและแผนงานของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยในอนาคต ตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ

สาระสำคัญโครงการและแผนงานของ รฟม. ในอนาคต : มีโครงการหลักที่สำคัญและจะดำเนินการในปี 2555 จำนวน 22 โครงการ ดังนี้

1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - บางซื่อ ระยะทาง 23 กิโลเมตร เริ่มงานก่อสร้างเดือนพฤศจิกายน 2552 กำหนดเปิดให้บริการเดือนตุลาคม 2558

2. โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง – บางแค และช่วงบางซื่อ – ท่าพระ ระยะทาง รวม 27 กิโลเมตร เริ่มงานก่อสร้างเดือนเมษายน 2554 กำหนดเปิดให้บริการเดือนธันวาคม 2559

3. โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ ระยะทางรวม 12 กิโลเมตร จะเริ่มก่อสร้างเดือนพฤษภาคม 2556 กำหนดเปิดให้บริการเดือนเมษายน 2560

4. โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ ระยะทางรวม 13 กิโลเมตร จะเริ่มก่อสร้างเดือนกุมภาพันธ์ 2555 กำหนดเปิดให้บริการเดือนเมษายน 2560

5. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี ระยะทาง 36 กิโลเมตร จะดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาและที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงาน โดยเริ่มก่อสร้างเดือนธันวาคม 2557 กำหนดเปิดให้บริการเดือนมีนาคม 2562

6. โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน – มีนบุรี ระยะทาง 37.5 กิโลเมตร จะดำเนินการศึกษา ออกแบบ และประกวดราคา โดยเริ่มก่อสร้างเดือนมิถุนายน 2557 กำหนดเปิดให้บริการเดือนกุมภาพันธ์ 2562

7. โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 20 กิโลเมตร จะดำเนินการ ศึกษา ออกแบบ และประกวดราคา โดยเริ่มก่อสร้างเดือนพฤศจิกายน 2557 กำหนดเกิดให้บริการเดือนมิถุนายน 2562

8. โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ระยะทาง 31.9 กิโลเมตรจะดำเนินการศึกษาวิเคราะห์โครงการ โดยเริ่มก่อสร้างเดือนมีนาคม 2558 กำหนดเปิดให้บริการเดือนมิถุนายน 2562

9. โครงการประชาสัมพันธ์การดำเนินโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

10. โครงการความปลอดภัยในการก่อสร้างโครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

11. โครงการรักษาความปลอดภัยและกู้ภัยรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล

12. โครงการพัฒนาระบบขนส่งเสริมและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อเชื่อมต่อการเดินทางของระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

13. โครงการศึกษาอัตราค่าโดยสารและรูปแบบอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสมและศึกษารูปแบบการอุดหนุนค่าโดยสารบางส่วนแก่กลุ่มเป้าหมาย

14. โครงการเตรียมความพร้อมเพื่อกำกับดูแลผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ – บางซื่อ

15. โครงการพัฒนาธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

16. โครงการบริหารความเสี่ยงทางการเงิน

17. โครงการกิจกรรมเพื่อองค์กรและความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม

18. โครงการเสริมขีดความสามารถในการเป็นองค์กรชั้นนำด้านการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของประเทศ

19.โครงการถ่ายทอดความรู้และเทคโนโลยีจากที่ปรึกษาผู้รับเหมา และผู้รับจ้างต่าง ๆ

20. โครงการพัฒนาทรัพยากรบุคคล

21. โครงการพัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ

22. โครงการป้องกันและปราบปรามทุจริตภาครัฐ

ทั้งนี้ คณะรัฐมนตรีรับทราบและเห็นชอบตามมติคณะกรรมการกลั่นกรองเรื่องเสนอคณะรัฐมนตรี คณะที่ 4 (ฝ่ายเศรษฐกิจ) ซึ่งมีนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ดังนี้

1. รับทราบสถานการณ์ดำเนินการประกวดราคาโครงการฯ ในสัญญาที่ 1 – 3 โดยกิจการร่วมค้า STEC-UNIQ (SU) เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดในสัญญาที่ 1 (งานก่อสร้างงานโยธา สถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง)

2. เห็นชอบการปรับกรอบวงเงินลงทุนด้านงานโยธาของโครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ – รังสิต จำนวน 74,798,259,325 บาท โดยปรับกรอบวงเงินในสัญญาที่ 1 เพิ่มเติมจากจำนวน 27,137,000,000 บาท เป็น 29,828,259,325 บาท สำหรับสัญญาที่ 2 และ 3 เห็นควรให้คงตามกรอบวงเงินลงทุนเดิมที่เคยได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีอีกครั้งเพื่อพิจารณาวงเงินลงทุนรวมทั้ง 3 สัญญาในคราวเดียวกัน ทั้งนี้ กรอบวงเงินลงทุนรวมของทั้งโครงการจะต้องอยู่ในระดับที่สมเหตุสมผลและไม่สูงกว่าจุดคุ้มทุน

3. มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทยจัดทำรายละเอียดของการปรับเพิ่มวงเงินในสัญญาที่ 1 แยกเป็นราชการ พร้อมทั้งระบุเหตุผลในการขอปรับเพิ่มวงเงินชัดเจน เพื่อจะได้พิจารณาแหล่งเงินที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินโครงการต่อไป